 |
|
|
 |
Comisia de Supraveghere a Asigurarilor
Norma din 10/12/2004
Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 1214 din
17/12/2004
privind aplicarea legii în domeniul asigurarilor
obligatorii de raspundere civila pentru pagube produse tertilor prin accidente
de autovehicule si autorizarea asiguratorilor pentru practicarea asigurarii
obligatorii de raspundere civila pentru pagube produse tertilor prin accidente
de autovehicule |
În temeiul prevederilor art. 5 şi 53 din Legea nr. 136/1995 privind
asigurările şi reasigurările în România, cu modificările şi completările
ulterioare, ale art. 5 lit. c) şi ale art. 47 pct. 2 lit. k) din Legea nr. 32/2000 privind
societăţile de asigurare şi supravegherea asigurărilor, cu modificările şi
completările ulterioare, precum şi ale art. IV alin. (1) din Legea nr. 403/2004 pentru
modificarea şi completarea Legii nr. 32/2000 privind societăţile de asigurare şi
supravegherea asigurărilor, Comisia de Supraveghere a Asigurărilor a adoptat
următoarele norme, prin care se stabilesc nivelul primelor de asigurare şi
termenele de plată a acestora, limitele despăgubirilor corelate cu nivelul
primelor de asigurare, criteriile de selecţie şi condiţiile de autorizare,
precum şi de retragere a autorizării asigurătorilor şi alte elemente pentru
practicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse
terţilor prin accidente de autovehicule.
Definiţii
În înţelesul prezentului act normativ se folosesc
următoarele definiţii:
a) autovehicule - vehicule cu propulsie proprie supuse
înmatriculării, inclusiv remorci, semiremorci sau ataşe tractate de acestea,
precum şi tramvaie;
b1) proprietar - persoana fizică sau juridică, titulară a
dreptului de proprietate asupra unui autovehicul;
b2) utilizator - persoana căreia, în baza unui contract
încheiat cu proprietarul de drept, i s-a atribuit pe o anumită perioadă dreptul
de folosinţă a unui autovehicul;
c) accident de autovehicule - eveniment neprevăzut şi întâmplător
provocat prin intermediul unui autovehicul ce cauzează prejudicii unor terţe
persoane şi care poate da naştere unei/unor cereri de despăgubire;
d) prejudiciu - efectul negativ suferit de un terţ, parte
prejudiciată, prin producerea unui accident de autovehicul, cu excepţia
efectelor negative care angajează răspunderea transportatorului;
e) parte prejudiciată - persoana/persoanele
îndreptăţită/îndreptăţite să primească despăgubiri pentru prejudiciul suferit ca
urmare a unui accident de autovehicul, în conformitate cu prevederile legale;
f) asigurare obligatorie de răspundere civilă pentru pagube
produse terţilor prin accidente de autovehicule, denumită în continuare
asigurare obligatorie RCA (răspundere civilă auto) - contractul de asigurare
probat prin documentul de asigurare, prin care un asigurător autorizat, în baza
unei prime plătite de asigurat, se obligă să despăgubească prejudiciile cauzate
terţilor în perioada de valabilitate a documentului de asigurare ca urmare a
producerii unui accident de autovehicul, în condiţiile legii;
g) asigurat - proprietarul de autovehicul care a încheiat cu un
asigurător RCA o asigurare obligatorie de răspundere civilă pentru pagube
produse terţilor prin accidente de autovehicule;
h) asigurător RCA - societate de asigurare autorizată de Comisia
de Supraveghere a Asigurărilor să practice asigurarea obligatorie RCA în
conformitate cu prevederile prezentelor norme;
i) fondul de protecţie a victimelor străzii - fond constituit şi
finanţat în condiţiile legii de asigurătorii RCA;
j) document de asigurare RCA - poliţa de asigurare pentru pagube
produse terţilor prin accidente de autovehicule pe teritoriul României, care
probează încheierea contractului de asigurare RCA;
k) limitele teritoriale de acoperire ale asigurării obligatorii
RCA - teritoriul României;
l) prima de referinţă - prima de asigurare determinată în baza
cheltuielilor cu despăgubirile, cheltuielilor de achiziţie, ratei daunei pe anii
anteriori, ratei inflaţiei, limitelor despăgubirilor de asigurare şi celorlalte
cerinţe legale, dar şi ţinând seama de o rată minimă a profitului pentru
asigurătorii RCA;
m) Centru de informare, denumit CEDAM - administratorul bazei de
date, creat conform dispoziţiilor art. II din Legea nr. 172/2004 pentru modificarea
şi completarea Legii nr. 136/1995 privind asigurările
şi reasigurările în România.
TITLUL
I Nivelul primelor de asigurare,
termenele de plată a acestora şi limitele despăgubirilor
Art. 1. - (1) Nivelul maxim şi cel minim al primelor de asigurare pentru
asigurările obligatorii RCA se stabilesc avându-se în vedere o primă de
referinţă la care se aplică un procent de 10% în plus sau în minus pentru anul
2005 şi un procent de 20% în plus şi 10% în minus pentru anul 2006. Primele de
referinţă pentru asigurările obligatorii RCA sunt prevăzute în anexa nr. 2.
(2) Asigurătorii RCA vor stabili anual tarife de prime proprii,
care să se încadreze în nivelul maxim şi cel minim al primelor de asigurare,
calculate conform alin. (1). Tarifele de prime astfel calculate vor fi
prezentate Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor de către toţi asigurătorii,
la data depunerii documentaţiei de autorizare în conformitate cu art. 14.
(3) În cadrul activităţii de contractare a asigurării, prin alte
persoane decât personalul propriu angajat cu carte de muncă al asigurătorilor
RCA, nivelul maxim al cheltuielilor de achiziţie, respectiv comisioanele, nu va
depăşi 15%, diferenţiat pentru agenţii de asigurare şi brokerii de asigurare, şi
se va aplica asupra primelor efectiv încasate.
(4) Tarifele de prime prezentate se vor publica pe site-ul
asigurătorului RCA şi în două publicaţii de largă circulaţie, după autorizarea
acestuia pentru practicarea asigurării RCA.
(5) Este interzis să se încaseze prime de asigurare diferite de
tarifele publicate, cu excepţia cazurilor menţionate la art. 2 alin. (8) şi (9).
(6) Nerespectarea de către asigurătorii RCA a prevederilor alin.
(2), (3), (4) şi (5) se va sancţiona cu retragerea imediată a autorizaţiei de a
practica asigurarea obligatorie RCA, conform art. 8 coroborat cu art. 39 din
Legea nr.
32/2000, cu modificările şi completările ulterioare.
Art. 2. - (1) Persoanele care au în proprietate autovehicule înmatriculate
sau supuse înmatriculării în România sunt obligate să încheie asigurarea
obligatorie RCA (contractul de asigurare) pe durată nelimitată şi să menţină
valabilitatea acesteia prin plata primelor de asigurare pe perioade de câte 6
sau 12 luni, în funcţie de opţiunea asiguratului. Pentru persoanele fizice şi
juridice care au în proprietate mai mult de un autovehicul înmatriculat sau
supus înmatriculării în România se va încheia un singur contract de asigurare
obligatorie RCA.
(2) Asiguraţii sunt obligaţi să notifice în prealabil
asigurătorului RCA la care sunt asiguraţi intenţia de a denunţa asigurarea
obligatorie RCA încheiată cu acesta, cu cel puţin 30 de zile înainte de
expirarea perioadelor menţionate la alin. (1). Notificarea se va face în scris,
iar dovada efectuării acesteia revine asiguratului. Este interzis asigurătorilor
RCA să încheie asigurarea obligatorie RCA (contractul de asigurare) cu
persoanele care au în proprietate autovehicule înmatriculate sau supuse
înmatriculării în România, dacă acestea nu fac dovada denunţării asigurării
obligatorii RCA (contractul de asigurare) în condiţiile prevăzute mai sus.
Încheierea asigurării obligatorii RCA (contractul de asigurare) cu încălcarea
prevederilor anterioare obligă noul asigurător RCA să transfere primele de
asigurare încasate asigurătorului RCA iniţial, în termen de maximum 7 zile
lucrătoare de la data notificării primite de la acesta, şi să plătească
despăgubirile pentru prejudiciile de care asiguratul răspunde faţă de terţe
persoane păgubite, în condiţiile legii, până la transferul efectiv al primelor
de asigurare. Înainte de încheierea unui nou contract de asigurare, asigurătorul
RCA are obligaţia să verifice în baza unică de date situaţia asiguratului care
doreşte să încheie asigurarea obligatorie RCA.
(3) În cazul în care asiguraţii nu comunică intenţia de denunţare
a asigurării obligatorii RCA în termenul prevăzut la alin. (2), la expirarea
perioadelor menţionate la alin. (1) asigurarea obligatorie RCA continuă automat
pe perioade egale cu cele anterioare, respectiv de 6 sau de 12 luni, dacă sunt
îndeplinite cumulativ următoarele condiţii:
a) nu există prime/rate de asigurare restante pentru perioada de
asigurare anterioară;
b) asiguraţii au plătit prima de asigurare aferentă perioadei de
asigurare următoare înainte de expirarea perioadei de asigurare anterioare.
(4) În cazul în care nu sunt îndeplinite condiţiile de continuare
automată a asigurării obligatorii RCA, menţionate la alin. (3), proprietarii
autovehiculelor devin neasiguraţi la expirarea perioadei de asigurare anterioară
şi pentru care au plătit prima de asigurare, urmând a suporta rigorile legii şi
rămânând în continuare obligaţi să încheie asigurarea obligatorie RCA conform
prevederilor legale.
(5) Prin excepţie de la prevederile alin. (1), asigurarea
obligatorie RCA se încheie:
- pe perioada de valabilitate a autorizaţiei provizorii de
circulaţie, pentru autovehiculele care se înmatriculează provizoriu;
- pe perioada înmatriculării temporare, pentru autovehiculele ce
urmează să fie scoase definitiv din ţară.
(6) Documentele de asigurare se vor emite pe perioada
corespunzătoare pentru care s-a plătit prima de asigurare. Primele de asigurare
aferente acestor documente de asigurare se calculează în conformitate cu tariful
de prime stabilit de asigurătorul RCA în anul calendaristic în care începe
valabilitatea asigurării obligatorii RCA. Proprietarii de parcuri auto formate
din cel puţin 10 autovehicule supuse înmatriculării pot negocia cu asigurătorii
RCA plata fracţionată a primelor de asigurare.
(7) Pentru cazurile prevăzute la alin. (1) şi (5) primele de
asigurare se calculează prin însumarea primelor lunare stabilite în tariful de
prime al asigurătorului RCA, corespunzător numărului de luni calendaristice
întregi cuprinse în perioada de valabilitate a asigurării, la care se adaugă
prima aferentă lunii calendaristice în care expiră asigurarea, dacă aceasta nu a
fost deja luată în calcul ca lună întreagă.
(8) Persoanele fizice pensionate beneficiază de o reducere cu 20%
a primelor de asigurare în baza talonului de pensie sau a deciziei de
pensionare.
(9) Persoanele cu deficienţe locomotorii, deţinătoare de
motocicluri şi de autoturisme adaptate infirmităţii lor, inclusiv cele primite
de acestea în folosinţă, probate cu documente justificative, beneficiază de o
reducere cu 50% a primelor de asigurare.
Modificat de Ordin nr. 113121 din 19/07/2006 Articolul 1 la
28/07/2006
Completat de Ordin nr. 3126 din 06/12/2005 Articolul 1 la
15/07/2004
Modificat de Ordin nr. 3126 din 06/12/2005 Articolul 1 la
15/07/2004
Modificat de Ordin nr. 113102 din 10/02/2006 Articolul 2 la
15/07/2004
Art. 3. - Persoanele care intră pe teritoriul României cu
autovehicule înmatriculate în străinătate, dar neasigurate sau ale căror
asigurări expiră în timpul în care se află pe teritoriul României, sunt obligate
să încheie asigurarea obligatorie RCA. Documentele de asigurare se emit şi
primele de asigurare se plătesc anticipat şi integral, corespunzător perioadei
în care autovehiculul neasigurat se află în România, astfel:
a) la intrarea autovehiculului pe teritoriul României, la
punctele de trecere a frontierei, în cazul persoanelor care intră pe teritoriul
României cu autovehicule înmatriculate în străinătate, dar neasigurate;
b) cel mai târziu în ultima zi de valabilitate a documentelor de
asigurare, la unităţile teritoriale ale asigurătorilor autorizate, în cazul
persoanelor care se află pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în
străinătate şi ale căror asigurări expiră în perioada în care se află în
România.
Art. 4. - Răspunderea asigurătorului începe:
a) din momentul plăţii primei de asigurare şi al eliberării
documentului de asigurare, dar nu mai devreme de data intrării în vigoare a
asigurării înscrisă în document, pentru asiguratul care îşi îndeplineşte
obligaţiile de plată cel mai târziu în ultima zi de valabilitate a perioadei de
asigurare anterioare;
b) după 48 de ore de la expirarea zilei în care s-a plătit prima
de asigurare şi s-a eliberat documentul de asigurare, pentru persoanele care nu
aveau o asigurare obligatorie RCA, valabilă la momentul plăţii;
c) din momentul plăţii primei de asigurare şi al eliberării
documentului de asigurare, dar nu mai devreme de data intrării în vigoare a
autorizaţiei provizorii de circulaţie sau a înmatriculării autovehiculului,
pentru autovehiculele ce urmează a fi înmatriculate sau reînmatriculate.
Art. 5. - (1) Răspunderea asigurătorului încetează la ora 24,00 a ultimei
zile de valabilitate înscrise în documentul de asigurare sau, anterior acestei
date, în momentul radierii din circulaţie a autovehiculului.
(2) Prin excepţie de la prevederile alin. (1), pentru
autovehiculele care sunt radiate din circulaţie în perioada de asigurare ca
urmare a încetării contractelor de leasing, asigurările obligatorii RCA rămân în
vigoare până la expirarea perioadei de valabilitate înscrise în documentele de
asigurare, fără modificarea primei de asigurare, dacă sunt îndeplinite cumulativ
următoarele condiţii:
- noii proprietari sunt utilizatorii prevăzuţi în documentele de
asigurare; şi
- asigurătorul a încasat prima de asigurare aferentă perioadei de
valabilitate.
Art. 6. - (1) Pentru autovehiculele care sunt radiate din circulaţie în
perioada de asigurare, prima de asigurare aferentă perioadei cuprinse între data
începerii şi data încetării răspunderii asigurătorului se calculează prin
însumarea primelor lunare stabilite în tariful de prime al asigurătorului RCA,
corespunzător numărului de luni calendaristice întregi cuprinse în perioada de
valabilitate a asigurării, la care se adaugă prima aferentă lunii calendaristice
în care încetează răspunderea asigurătorului, dacă aceasta nu a fost deja luată
în calcul ca lună întreagă.
(2) Diferenţa dintre prima de asigurare plătită şi cea calculată
conform alin. (1) se restituie asiguratului, la cererea scrisă a acestuia,
însoţită de documentele doveditoare, numai în cazurile în care nu s-au plătit
sau nu se datorează despăgubiri pentru evenimente produse în perioada de
valabilitate a asigurării.
Art. 7. - (1) În unul şi acelaşi accident produs pe teritoriul României,
indiferent de numărul persoanelor răspunzătoare de producerea pagubelor,
asigurătorul acordă despăgubiri, inclusiv pentru cheltuielile făcute de
asiguraţi în procesul civil, în limitele de despăgubire valabile la data
accidentului.
(2) Limitele de despăgubire se stabilesc anual prin norme
adoptate de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor. De la data aderării României
la Uniunea Europeană limitele de despăgubire vor fi cele prevăzute în
directivele Uniunii Europene. Pentru anul 2005, respectiv anul 2006, limitele de
despăgubire sunt cele prevăzute în anexa nr. 3.
Art. 8. - (1) Dovada existenţei asigurării obligatorii RCA, în cazul
controalelor efectuate de organele de poliţie, în conformitate cu prevederile
art. 64 din Legea nr.
136/1995, cu modificările şi completările ulterioare, o constituie:
- documentul (poliţa) de asigurare emis de asigurătorii RCA,
pentru autovehiculele înmatriculate în România;
- documentele internaţionale de asigurare de răspundere civilă
auto, eliberate de societăţi de asigurare din străinătate, cu valabilitate pe
teritoriul României şi numai pentru perioada menţionată în acestea sau
documentul de asigurare emis de asigurătorii RCA din România, pentru
autovehiculele înmatriculate în străinătate.
(2) La trecerea frontierei de stat a României, proprietarii sau
conducătorii autovehiculelor înmatriculate în România vor prezenta documentul
Carte Verde.
Modificat de Ordin nr. 3126 din 06/12/2005 Articolul 1 la
15/07/2004
Art. 9. - (1) Forma, conţinutul şi seriile contractului şi poliţei de
asigurare RCA sunt prevăzute în anexa nr. 9. Fiecare asigurător va avea alocată
o serie unică, care va fi menţionată atât pe contract, cât şi pe poliţa de
asigurare.
(2) Pentru asigurătorii care au practicat asigurarea obligatorie
RCA în anul 2004, seriile contractului şi poliţei de asigurare rămân
neschimbate.
(3) În cazul asigurătorilor care solicită autorizare de
practicare a asigurării obligatorii RCA pentru prima dată în anul 2005, se vor
repartiza serii pentru contractele şi poliţele de asigurare, prin tragere la
sorţi, în termen de 10 zile lucrătoare de la depunerea documentaţiei de
autorizare.
(4) Contractul şi poliţa de asigurare se vor tipări la Compania
Naţională "Imprimeria Naţională" - S.A. sau la alte unităţi tipografice sub
supravegherea acesteia, selectate pe baza criteriilor stabilite prin Ordinul
ministrului finanţelor publice nr. 1.177/1998, conform Hotărârii
Guvernului nr.
831/1997 pentru aprobarea modelelor formularelor comune
privind activitatea financiară şi contabilă şi a normelor metodologice privind
întocmirea şi utilizarea acestora. Forma, dimensiunile şi conţinutul
contractului şi al poliţelor de asigurare au fost transmise Companiei Naţionale
"Imprimeria Naţională" - S.A.
(5) Asigurătorii care au depus documentaţie de autorizare vor
putea comanda tipărirea contractelor şi a poliţelor de asigurare în condiţiile
alin. (4), numai în baza unui mandat special din partea Comisiei de Supraveghere
a Asigurărilor.
Modificat de Ordin nr. 113121 din 19/07/2006 Articolul 1 la
28/07/2006
Completat de Ordin nr. 3126 din 06/12/2005 Articolul 1 la
15/07/2004
Modificat de Ordin nr. 3126 din 06/12/2005 Articolul 1 la
15/07/2004
Art. 10. - Nivelul amenzilor şi celelalte sancţiuni sunt prevăzute la
art. 63 şi 64 din Legea nr. 136/1995, cu modificările şi
completările ulterioare.
Art. 11. - Asigurătorii RCA sunt obligaţi să transmită către baza de
date creată conform dispoziţiilor art. II din Legea nr. 172/2004 pentru modificarea
şi completarea Legii nr. 136/1995 privind asigurările şi reasigurările în
România prin sistem informatic utilizând un mediu de comunicare electronică
toate informaţiile privind încheierea asigurării obligatorii RCA, data de
încetare a valabilităţii sau de reziliere a documentelor de asigurare.
Art. 12. - A. CEDAM va avea următoarele atribuţii:
1. stocarea următoarelor informaţii:
- numerele de înregistrare a autovehiculelor pe teritoriul
României, inclusiv datele tehnice ale acestora, datele personale ale
proprietarului sau conducătorilor auto care au provocat accidente;
- numerele documentelor de asigurare RCA, inclusiv data de
expirare a acoperirii asigurării;
- denumirea şi sediul asigurătorilor RCA emitenţi de documente de
asigurare;
2. coordonarea strângerii şi diseminării acestor informaţii;
3. asistarea persoanelor îndreptăţite şi garantarea obţinerii de
către aceştia a informaţiilor solicitate.
B. Partea prejudiciată este îndreptăţită pentru o perioadă de 7
ani după producerea accidentului să obţină din partea CEDAM următoarele
informaţii:
1. denumirea şi sediul asigurătorului RCA;
2. numărul documentului de asigurare.
Modificat de Ordin nr. 113121 din 19/07/2006 Articolul 1 la
28/07/2006
TITLUL
II Autorizarea asigurătorilor şi alte
elemente referitoare la practicarea asigurării obligatorii de răspundere
civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule
Art. 13. - Asigurătorii pot subscrie asigurarea obligatorie RCA în
conformitate cu prevederile Legii nr. 136/1995, cu modificările şi completările
ulterioare, şi ale Legii nr. 32/2000, cu modificările şi
completările ulterioare, dacă îndeplinesc, cumulativ, suplimentar celorlalte
cerinţe legale, următoarele:
a) sunt autorizaţi, în conformitate cu prevederile Legii nr.
32/2000, cu modificările şi completările ulterioare, şi ale Normelor nr. 2/2001 privind
informaţiile şi documentele cerute pentru autorizarea asigurătorilor şi
criteriile pentru aprobarea acţionarilor semnificativi şi a persoanelor
semnificative ale asigurătorilor, puse în aplicare prin Ordinul preşedintelui
Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor nr. 2/2001, publicat în Monitorul
Oficial al României, Partea I, nr. 501 din 24 august 2001, cu modificările
ulterioare;
b) dispun de o reţea teritorială formată din cel puţin o unitate
(sucursală, agenţie), înregistrată la oficiul registrului comerţului, în fiecare
judeţ şi în municipiul Bucureşti, cu excepţia judeţului Ilfov;
c) pentru fiecare unitate dispun de personal specializat în
activitatea de constatare şi de lichidare a daunelor auto şi efectuează plăţi de
despăgubire la cel puţin una dintre unităţile teritoriale din fiecare judeţ şi
în municipiul Bucureşti, cu excepţia judeţului Ilfov;
d) dispun de o dotare cu tehnică de calcul şi software adecvate
şi de personal care să permită ţinerea unor evidenţe detaliate privind
documentele de asigurare şi centralizarea informaţiilor/datelor colectate de la
unităţile teritoriale şi, totodată, posedă capacitatea de a comunica în mod
electronic aceste informaţii către baza unică de date, constituită conform art.
II din Legea nr.
172/2004 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 139/1995 privind
asigurările şi reasigurările în România. În acest sens este obligatorie
transmiterea electronică zilnică a informaţiilor referitoare la asigurarea
obligatorie RCA între unităţile teritoriale şi sediul central şi, o dată cu
operabilitatea bazei unice de date, transmiterea acestor informaţii să se
realizeze securizat (criptat). Informaţiile necesare a fi colectate şi transmise
în baza unică de date constituită la nivel naţional sunt prezentate în anexa nr.
4;
e) nu se află în una dintre situaţiile reglementate de art. 29
din Legea nr. 32/2000, cu modificările şi completările ulterioare, nu li s-au
limitat, interzis operaţiunile sau nu li s-a retras autorizaţia conform art. 39
din Legea nr.
32/2000, cu modificările şi completările ulterioare.
Art. 14. - (1) În vederea autorizării asigurătorilor pentru practicarea
asigurării obligatorii RCA, în conformitate cu art. 12 alin. (10) din Legea nr.
32/2000, cu modificările şi completările ulterioare, aceştia vor prezenta
Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor o cerere însoţită de:
a) documentaţia din care să rezulte îndeplinirea condiţiilor
prevăzute la art. 13 lit. a) şi d);
b) extras de la oficiul registrului comerţului, din care să
rezulte existenţa unităţilor teritoriale, conform prevederilor art. 13 lit. b);
c) pentru fiecare unitate teritorială se vor prezenta lista
personalului de specialitate, însoţită de copii ale documentelor legale care
atestă existenţa raporturilor contractuale cu asigurătorul RCA, structura de
lucru necesară efectuării plăţilor de despăgubiri, precum şi alte informaţii
utile, centralizate conform modelului prezentat în anexa nr. 5;
d) o declaraţie a conducerii societăţii de asigurare, din care să
rezulte că va respecta întocmai prevederile prezentelor norme, sub sancţiunile
prevăzute la art. 39 din Legea nr. 32/2000, cu modificările şi completările
ulterioare, potrivit modelului prezentat în anexa nr. 6;
e) tariful primelor de asigurare stabilit în conformitate cu
prevederile art. 1 alin. (2).
(2) Cererile de autorizare însoţite de documentaţia aferentă vor
fi soluţionate în termenul legal de la înregistrarea acestora la registratura
Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor.
(3) Dacă în urma analizării documentaţiei depuse rezultă
neconcordanţe, Comisia de Supraveghere a Asigurărilor poate solicita informaţii
suplimentare, probate prin acte oficiale şi documente justificative, autorizarea
fiind amânată până la clarificarea tuturor aspectelor.
(4) Autorizarea are valabilitate pe perioadă nedeterminată,
putând fi retrasă sau suspendată de către Comisia de Supraveghere a
Asigurărilor, în condiţiile legii.
Art. 15. - (1) Asigurătorii care au fost autorizaţi să practice asigurarea
obligatorie RCA pentru anul 2004 vor solicita autorizarea pe perioadă
nedeterminată, pe baza unei cereri depuse la Comisia de Supraveghere a
Asigurărilor după publicarea prezentelor norme în Monitorul Oficial al României,
Partea I, însoţită de documentele prevăzute la art. 14 alin. (1) lit. a), b), c)
şi d).
(2) Asigurătorii care nu au fost autorizaţi să practice
asigurarea obligatorie RCA pentru anul 2004 şi care solicită autorizarea
începând cu anul 2005 vor depune cererea de autorizare, însoţită de documentele
prevăzute la art. 14 alin. (1) lit. a), b), c) şi d), după publicarea
prezentelor norme în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Art. 16. - (1) În aplicarea prevederilor art. 5 şi 53 din Legea nr. 136/1995, cu
modificările şi completările ulterioare, precum şi ale art. 5 lit. c) din Legea
nr.
32/2000, cu modificările ulterioare, având în vedere elaborarea şi
publicarea prezentelor norme, gestionarea programului de monitorizare a
activităţii asigurătorilor care practică aceste asigurări, implementarea şi
întreţinerea unei baze unice de date la nivel naţional, în conformitate cu art.
II din Legea nr.
172/2004, cu modificările şi completările ulterioare, şi, totodată,
susţinerea cofinanţării programului PHARE pentru achiziţia sistemelor de soft şi
hard necesare şi realizarea compatibilităţii cu baza de date a Ministerului
Administraţiei şi Internelor, pentru protejarea corespunzătoare a intereselor
asiguraţilor şi prevenţie rutieră în sensul legislaţiei rutiere în vigoare se
prelevă o cotă procentuală de 1,38% din volumul primelor de asigurare încasate
lunar pentru asigurarea obligatorie RCA.
(2) Sumele determinate prin aplicarea cotei de 1,38% asupra
volumului lunar al primelor de asigurare încasate se vor vira până la data de 25
a lunii următoare în contul nr. RO 57 TREZ 700 50 25 XXX 000 272, deschis pe
seama Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor la Trezoreria Municipiului
Bucureşti.
(3) Sumele determinate potrivit alin. (1), aferente primelor de
asigurare încasate pentru asigurarea obligatorie RCA în cursul anului 2004,
pentru exerciţiul financiar al anului 2005, vor fi virate până la data de 25
ianuarie 2005.
(4) Cota procentuală menţionată la alin. (1) şi (2) poate fi
modificată pentru anul 2006, în funcţie de realizarea obiectivelor prevăzute mai
sus.
Art. 17. - (1) Asigurătorii au obligaţia de a întocmi evidenţe lunare
privind asigurarea obligatorie RCA, potrivit modelelor prezentate în anexele nr.
7a), 7b) şi 8.
(2) Asigurătorii RCA vor transmite Comisiei de Supraveghere a
Asigurărilor rapoarte lunare, până la data de 30 a lunii următoare, pe baza
evidenţelor sus-menţionate.
Art. 18. - În contabilitatea asigurătorului autorizat pentru
practicarea asigurării obligatorii RCA se vor efectua următoarele înregistrări
contabile:
1. Evidenţierea primelor de asigurare de răspundere civilă auto,
încasate în exerciţiul financiar al anului 2004 şi aferente exerciţiului
financiar al anului 2005:
5442 "Conturi curente la bănci privind asigurările = 4742 "Venituri înregistrate în avans privind asigurările generale" (analitic distinct) generale" (analitic distinct)
|
2. La începutul exerciţiului financiar al anului 2005 vor fi
evidenţiate astfel:
4012 "Decontări privind primele de = 702 "Venituri din primele brute subscrise - cu primele de asigurare asigurare aferente asigurărilor privind asigurările generale directe" brute subscrise generale" (analitic distinct) (analitic distinct)
şi concomitent
4742 "Venituri înregistrate în avans = 4012 "Decontări privind primele de - cu primele de asigurare privind asigurările generale" asigurare aferente asigurărilor încasate în exerciţiul (analitic distinct) generale" (analitic distinct) financiar 2004
|
3. Evidenţierea cheltuielilor cu comisioanele plătite brokerilor
şi agenţilor de asigurare:
4722 "Cheltuieli de achiziţie reportate privind = 5442 "Conturi curente la bănci privind asigurările asigurările generale" generale" (analitic distinct) sau 5472 "Casa privind asigurările generale" (analitic distinct)
|
Ulterior se va evidenţia repartizarea acestor cheltuieli în
perioadele următoare, pe naturi de cheltuieli, conform scadenţarului,
efectuându-se înregistrarea contabilă:
656 "Cheltuieli cu alte servicii executate de terţi" = 4722 "Cheltuieli de achiziţie reportate privind asigurările generale"
|
Pentru conturile:
4722 "Cheltuieli de achiziţie reportate privind asigurările
generale" şi 656 "Cheltuieli cu alte servicii executate de terţi" vor fi
utilizate următoarele conturi analitice:
- 47221 "Comisioane pentru brokeri de asigurare"
- 47222 "Comisioane pentru agenţi de asigurare"
- 656221 "Cheltuieli privind comisioanele pentru brokeri de
asigurare"
- 656222 "Cheltuieli privind comisioanele pentru agenţi de
asigurare"
4. Evidenţierea sumei virate în contul Comisiei de Supraveghere a
Asigurărilor, potrivit art. 16 alin. (2):
6432 "Cheltuieli cu alte impozite, taxe şi vărsăminte = 4472 "Fonduri speciale, taxe şi vărsăminte asimilate privind asigurările generale" asimilate privind asigurările generale" (analitic distinct) (analitic distinct) 4472 "Fonduri speciale, taxe şi vărsăminte asimilate = 5442 "Conturi curente la bănci privind privind asigurările generale" asigurările generale" (analitic distinct) (analitic distinct)
|
TITLUL
III Norme tehnice cu privire la aplicarea
asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse
terţilor prin accidente de autovehicule
CAPITOLUL
I Dispoziţii generale
Art. 19. - Asigurătorii RCA acordă, în baza primelor de asigurare
plătite, despăgubiri pentru prejudiciile de care asiguraţii acestora răspund, în
baza legii, faţă de terţe persoane păgubite prin accidente de autovehicule care
au loc în limitele teritoriale ale contractului de asigurare, precum şi pentru
cheltuielile făcute de asiguraţi în procesul civil, în limitele stabilite
potrivit art. 7.
Art. 20. - Asigurătorii RCA acordă despăgubiri:
1. indiferent de locul în care a fost produs accidentul de
autovehicul (pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulaţiei
publice, în incinte şi în orice alte locuri) atât în timpul deplasării, cât şi
în timpul staţionării autovehiculului asigurat;
2. pentru pagubele produse de dispozitivele sau instalaţiile cu
care au fost echipate autovehiculele, precum şi pentru pagubele cauzate de
remorci, semiremorci ori ataşe, dar numai în timpul în care acestea sunt ataşate
unui autovehicul asigurat, inclusiv pentru pagubele produse din cauza
desprinderii accidentale a acestora de autovehicule;
3. dacă paguba a fost produsă din culpa conducătorului
autovehiculului, inclusiv în cazurile în care conducătorul autovehiculului, la
data accidentului:
- a condus autovehiculul fără consimţământul explicit sau
implicit al asiguratului;
- nu este titularul unui permis care să îi dea dreptul să conducă
autovehiculul respectiv;
- nu a respectat obligaţiile legale de ordin tehnic cu privire la
starea şi siguranţa autovehiculului respectiv;
4. dacă paguba a fost produsă prin fapta autovehiculului (când
paguba îşi are cauza în însuşirile, acţiunea sau inacţiunea autovehiculului),
prin intermediul altui lucru antrenat de deplasarea autovehiculului, prin
scurgerea, risipirea ori căderea accidentală a substanţelor, materialelor sau a
obiectelor transportate;
5. în cazul în care persoanele care solicită despăgubiri pentru
vătămări corporale sunt membrii familiei asiguratului, conducătorului auto sau
oricărei alte persoane a cărei răspundere civilă este angajată într-un accident
de autovehicule.
Art. 21. - (1) În situaţia în care cel păgubit a contribuit din culpă la
producerea accidentului sau la mărirea pagubei, cel chemat să răspundă va fi
ţinut răspunzător numai pentru partea din pagubă care îi este imputabilă (culpa
comună). În astfel de situaţii, întinderea răspunderii fiecărei persoane va fi
cea rezultată din acte.
(2) În situaţia în care din acte nu rezultă întinderea
răspunderii fiecărei persoane, aceasta se va stabili în cote egale, în raport cu
numărul părţilor implicate în accident, fiecare având dreptul la despăgubire în
proporţia în care nu s-a făcut răspunzător de producerea accidentului.
Art. 22. - Asigurătorii RCA nu acordă despăgubiri pentru:
1. cazurile în care proprietarul sau conducătorul autovehiculului
vinovat nu are răspundere civilă, dacă accidentul a fost produs:
a) dintr-un caz de forţă majoră;
b) din culpa exclusivă a persoanei păgubite;
c) din culpa exclusivă a unei terţe persoane;
2. pagubele produse bunurilor aparţinând persoanelor fizice sau
persoanelor juridice, dacă au fost provocate de un autovehicul asigurat RCA ce
se află în proprietate ori este utilizat de aceeaşi persoană fizică sau juridică
şi este condus de un prepus al aceleiaşi persoane juridice ori de o altă
persoană pentru care răspunde persoana fizică sau persoana juridică;
3. pagubele cauzate în situaţiile în care proprietarul
autovehiculului nu face dovada valabilităţii la data accidentului a asigurării
obligatorii RCA sau asigurătorul RCA nu are răspundere;
4. pagubele situate sub limita minimă a despăgubirilor de
asigurare prevăzute în actul normativ în vigoare la data producerii accidentului
pentru avarierea ori distrugerea bunurilor în unul şi acelaşi accident,
indiferent de numărul persoanelor păgubite şi de numărul persoanelor
răspunzătoare de producerea pagubei pentru daunele produse pe teritoriul
României;
5. partea din prejudiciu care depăşeşte limitele maxime ale
despăgubirilor de asigurare stabilite potrivit art. 7, produs în unul şi acelaşi
accident, indiferent de numărul persoanelor păgubite şi de numărul persoanelor
răspunzătoare de producerea pagubei pentru daunele produse pe teritoriul
României;
6. amenzile de orice fel şi cheltuielile penale la care ar fi
obligat proprietarul sau conducătorul autovehiculului asigurat, răspunzător de
producerea pagubei, precum şi cheltuielile de executare a hotărârilor penale
privind plata despăgubirilor;
7. cheltuielile făcute în procesul penal de proprietarul,
utilizatorul sau conducătorul autovehiculului asigurat, răspunzător de
producerea pagubei, chiar dacă în cadrul procesului penal s-a soluţionat şi
latura civilă;
8. sumele pe care conducătorul autovehiculului, răspunzător de
producerea pagubei, este obligat să le plătească proprietarului sau
utilizatorului căruia i-a încredinţat autovehiculul asigurat, pentru avarierea
ori distrugerea acestui autovehicul;
9. pagubele produse bunurilor transportate, dacă între
proprietarul, utilizatorul autovehiculului care a produs accidentul sau
conducătorul auto răspunzător şi persoanele păgubite a existat un raport
contractual;
10. pagubele produse persoanelor sau bunurilor aflate în
autovehiculul care a produs accidentul, dacă asigurătorul RCA poate dovedi că
autovehiculul respectiv era furat;
11. pagubele produse la locul de muncă de dispozitivele sau de
instalaţiile montate pe autovehicule, atunci când acestea sunt utilizate ca
utilaje ori ca instalaţii de lucru;
12. pagubele produse prin accidente survenite în timpul
operaţiunilor de încărcare şi de descărcare, acestea constituind riscuri ale
activităţii profesionale;
13. pagubele produse ca urmare a transportului de produse
periculoase (radioactive, ionizante, inflamabile, explozive, corosive,
combustibile), care au determinat sau au agravat producerea pagubei;
14. pretenţiile ca urmare a diminuării valorii bunurilor după
reparaţie.
CAPITOLUL
II Avizarea şi constatarea pagubelor pe
teritoriul României
Art. 23. - (1) Pentru recuperarea pagubelor produse ca urmare a accidentelor
de autovehicule persoanele păgubite se vor adresa societăţii de asigurare cu
care proprietarul autovehiculului răspunzător de producerea accidentului a
încheiat asigurarea obligatorie RCA.
(2) Dacă pentru recuperarea prejudiciului persoana păgubită se
adresează asigurătorului său de bunuri, constatarea avariilor, soluţiile
tehnologice adoptate, evaluarea şi stabilirea despăgubirilor vor fi opozabile
asigurătorului RCA al persoanei vinovate, în limita prevederilor prezentelor
norme.
(3) În situaţia respectării prevederilor alin. (2), asigurătorul
de bunuri al persoanei păgubite recuperează despăgubirea plătită de la
asigurătorul RCA al persoanei vinovate fără ca asigurătorul RCA să fie
îndreptăţit să respingă o astfel de cerere.
Art. 24. - (1) Încuviinţarea cu privire la stabilirea despăgubirii pe baza
convenţiei dintre asiguraţi, persoane păgubite şi asigurători se dă:
a) de către proprietarul autovehiculului răspunzător de
producerea pagubei sau de conducătorul acestuia, numai în cazul în care
despăgubirile nu urmează să fie recuperate potrivit prevederilor art. 58 din
Legea nr.
136/1995, cu modificările şi completările ulterioare, pe actele
eliberate de autorităţile publice competente să constate şi să cerceteze
accidentele de autovehicule, pe înştiinţarea sau pe procesul-verbal de
constatare a pagubelor întocmit de asigurător. Această încuviinţare constituie
şi avizare de daună pentru asigurătorul RCA;
b) de către persoana păgubită (în cazul persoanelor juridice, de
reprezentantul acestora), pe procesul-verbal de constatare a pagubelor, întocmit
de asigurătorul RCA în dublu exemplar.
(2) În situaţiile prevăzute la alin. (1), în cazul persoanelor
fizice, încuviinţarea poate fi dată de soţia (soţul) asiguratului, respectiv a
(al) persoanei păgubite, ori, în caz de imposibilitate a ambilor soţi
(spitalizare, deces, detenţie, lipsa îndelungată din localitate etc.), de
oricare dintre următoarele persoane majore: copii, părinţi, surori sau fraţi ai
asiguratului, respectiv ai persoanei păgubite ori ai soţiei (soţului) acesteia.
Art. 25. - Deschiderea dosarului de daună, precum şi constatarea
pagubelor se efectuează şi în cazurile în care nu s-a primit încă înştiinţarea
de la asiguratul răspunzător de producerea pagubei, însă persoanele păgubite se
prezintă la asigurătorul RCA al acestuia cu dovezi privind răspunderea
asiguratului, cauzele şi împrejurările accidentului.
Art. 26. - (1) Procesul-verbal de constatare a pagubelor se semnează de
toate persoanele care iau parte la întocmirea acestuia.
(2) Eventualele obiecţii ale părţilor cu privire la pagubele
constatate vor fi menţionate în procesul-verbal sau într-o anexă la acesta.
(3) Eventualele modificări în cuprinsul procesului-verbal trebuie
certificate sub semnătura aceloraşi persoane care l-au semnat.
(4) Dacă prin demontarea sau reparaţia bunului avariat au
rezultat şi alte pagube produse ca urmare a accidentului, ce nu au putut fi
constatate iniţial, se va întocmi un proces-verbal suplimentar de constatare a
pagubelor, cu participarea aceloraşi persoane care au luat parte la constatarea
iniţială.
Art. 27. - După efectuarea constatării, asigurătorul RCA este obligat
să elibereze păgubitului o copie de pe procesul-verbal de constatare a pagubelor
sau o notă de constatare, prin care să indice numărul de dosar deschis, piesele
constatate ca avariate în accident şi soluţiile tehnice adoptate (înlocuire sau
reparaţie), precum şi lista documentelor necesare a fi depuse de către păgubit
pentru finalizarea dosarului de daună şi efectuarea plăţii.
Art. 28. - Asigurătorii RCA pot acorda despăgubiri şi în cazul în care
persoana păgubită a procedat la repararea autovehiculului avariat înainte ca
asigurătorii RCA să efectueze constatarea pagubei, dacă împrejurările şi cauzele
producerii evenimentului asigurat, precum şi cuantumul pagubei rezultă din
actele aflate la dosar. În asemenea situaţii stabilirea mărimii avariilor şi a
cuantumului pagubelor se va face în baza datelor consemnate în actele încheiate
de organele de poliţie, unităţile de pompieri sau de celelalte autorităţi
publice competente, a documentaţiilor privind costul efectiv al reparaţiilor
efectuate, coroborate cu preţurile practicate de unităţile de specialitate, a
declaraţiilor scrise ale păgubitului şi ale martorilor şi a altor dovezi
prezentate, coroborate cu propriile constatări ale asigurătorului RCA, rezultate
în urma examinării reparaţiilor executate autovehiculului şi, după caz, a
eventualelor părţi componente sau piese avariate înlocuite, precum şi cu
investigaţiile în legătură cu dinamica accidentului, localizarea acestuia etc.
Şi în aceste cazuri datele constatate vor fi consemnate în procesul-verbal de
constatare a pagubelor la autovehicule, care va fi semnat de toate persoanele
care iau parte la întocmirea acestuia.
CAPITOLUL
III Stabilirea despăgubirilor în cazul
accidentelor produse pe teritoriul României
Art. 29. - Despăgubirile se stabilesc pe baza convenţiei dintre
asigurat, persoana păgubită şi asigurător RCA ori, în cazul în care nu s-a
realizat înţelegerea, prin hotărâre judecătorească definitivă şi irevocabilă
pronunţată în România.
Art. 30. - (1) Stabilirea despăgubirilor pe baza convenţiei dintre
asiguraţi, persoanele păgubite şi asigurători RCA se poate face în cazurile în
care, din actele încheiate de organele de poliţie, unităţile de pompieri sau de
celelalte autorităţi publice competente să constate şi să cerceteze accidentele
de autovehicule, precum şi din înştiinţarea asiguraţilor, respectiv a
conducătorilor auto vinovaţi rezultă răspunderea civilă a proprietarului sau a
conducătorului autovehiculului asigurat în producerea pagubei, iar persoana
păgubită face dovada prejudiciului suferit.
(2) În cazul avarierii sau distrugerii bunurilor, dacă
autorităţile publice nu au reţinut elemente determinante cu privire la cauzele
şi la împrejurările producerii accidentului de autovehicule ori la pagubele
cauzate, acestea pot fi dovedite prin orice mijloc legal de probă.
Art. 31. - Despăgubirile nu pot fi stabilite pe baza convenţiei dintre
asiguraţi, persoanele păgubite şi asigurători RCA, în cazul în care:
1. se formulează pretenţii de despăgubiri pentru lipsa de
folosinţă a bunului avariat ori distrus, pentru partea respectivă de
despăgubire, cu excepţia lipsei de folosinţă a mijloacelor de transport avariate
aparţinând agenţilor economici care au ca obiect de activitate transporturi de
mărfuri sau de persoane cu plată, dar numai pentru timpul normat necesar
efectuării reparaţiei pagubelor produse la mijloacele de transport. Partea de
despăgubire aferentă lipsei de folosinţă se determină luându-se în calcul
tarifele pentru transporturi de mărfuri sau de persoane practicate de păgubit la
data producerii pagubei. Sarcina probei aparţine păgubitului şi se face cu
înscrisuri doveditoare;
2. se formulează pretenţii de despăgubiri pentru: hârtii de
valoare, acte, manuscrise, bijuterii, pietre preţioase, obiecte de artă, obiecte
din platină, aur sau argint, mărci poştale, timbre, precum şi pentru dispariţia
sau distrugerea banilor;
3. nu se pot trage concluzii cu privire la persoana răspunzătoare
de producerea pagubei, la cauzele şi împrejurările producerii accidentului,
precum şi la cuantumul pagubelor produse.
Art. 32. - În cazul în care accidentul de autovehicul face obiectul
unui proces penal, despăgubirile pot fi stabilite pe baza convenţiei dintre
asiguraţi, păgubiţi şi asigurători RCA, în cazul în care:
1. potrivit legii, acţiunea penală a fost stinsă prin împăcarea
părţilor;
2. deşi hotărârea instanţei penale a rămas definitivă şi
irevocabilă, stabilirea despăgubirilor civile ar urma să se facă ulterior;
3. deşi acţiunea penală nu poate fi stinsă prin împăcarea
părţilor, sunt îndeplinite cumulativ următoarele condiţii:
a) s-a dat rechizitoriu de trimitere în judecată sau din actele
încheiate de autorităţile publice, semnate fără obiecţii de proprietarul ori de
conducătorul autovehiculului asigurat, răspunzător de producerea pagubei,
rezultă cu certitudine atât răspunderea civilă a acestora, pagubele cauzate, cât
şi vinovăţia penală a conducătorului auto care urmează să fie trimis în judecată
după finalizarea cercetărilor aflate în curs;
b) s-a dat acordul pentru stabilirea despăgubirii pe baza
convenţiei dintre asigurat, persoana păgubită şi asigurător RCA;
c) persoana păgubită îşi ia un angajament scris prin care se
obligă să restituie de îndată, parţial sau total, despăgubirea primită, în
funcţie de hotărârea instanţei penale în ceea ce priveşte fapta, făptuitorul şi
vinovăţia;
d) conducătorul autovehicului, răspunzător de producerea pagubei,
îşi ia un angajament scris privind recuperarea despăgubirii, în cazul aplicării
prevederilor art. 58 din Legea nr. 136/1995, cu modificările şi completările
ulterioare.
Art. 33. - La stabilirea despăgubirii, în cazul avarierii sau
distrugerii bunurilor, se iau ca bază de calcul pretenţiile formulate de
persoanele păgubite, avându-se în vedere prevederile legale privind acoperirea
cuantumului pagubelor aduse bunurilor, fără a se depăşi diferenţa dintre
valoarea acestora din momentul producerii accidentului şi valoarea rămasă şi
nici limitele maxime ale despăgubirilor stabilite potrivit art. 7.
Art. 34. - (1) În cazul în care cuantumul despăgubirilor ca urmare a
avarierii ori distrugerii bunurilor aparţinând mai multor persoane în unul şi
acelaşi accident de autovehicul depăşeşte, la data producerii accidentului,
limita maximă stabilită potrivit art. 7, în care se cuprind şi cheltuielile
făcute în procesul civil, indiferent de numărul persoanelor păgubite şi de
numărul persoanelor răspunzătoare de producerea pagubei, despăgubirile se
acordă, în limita acestei sume, fiecărei persoane păgubite, proporţional cu
raportul dintre limita maximă şi totalul cuantumului despăgubirilor.
(2) În cazul în care cuantumul despăgubirilor ca urmare a
vătămărilor corporale sau a decesului mai multor persoane în unul şi acelaşi
accident de autovehicul depăşeşte, la data producerii accidentului, limita
maximă stabilită potrivit art. 7, în care se cuprind şi cheltuielile făcute în
procesul civil, indiferent de numărul persoanelor păgubite şi de numărul
persoanelor răspunzătoare de producerea pagubei, despăgubirile se acordă în
limita acestei sume, proporţional cu prejudiciul suferit de fiecare persoană
păgubită, fără însă a se depăşi, la data producerii accidentului, pentru fiecare
persoană accidentată, limita de despăgubire pe persoană stabilită potrivit art.
7.
SECŢIUNEA
A Stabilirea despăgubirilor în cazul
avarierii sau distrugerii autovehiculelor/vehiculelor în accidente de
autovehicule produse pe teritoriul României
Art. 35. - (1) Despăgubirile pentru autovehicule nu pot depăşi cuantumul
pagubei, diferenţa dintre valoarea autovehiculului la data producerii
accidentului şi valoarea rămasă şi nici limita maximă a despăgubirilor stabilită
potrivit art. 7.
(2) Prin valoare rămasă se înţelege valoarea acelor părţi din
autovehicul rămase neavariate, cuprinse între 0,1% şi cel mult 25% din valoarea
autovehiculului, la data accidentului.
(3) Cuantumul pagubei la autovehicule este egal cu costul
reparaţiilor părţilor componente sau pieselor avariate ori cu costul de
înlocuire a acestora, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum şi cele de
demontare şi montare, aferente reparaţiilor şi înlocuirilor necesare ca urmare a
pagubelor produse prin respectivul accident de autovehicul, stabilite la
preţurile practicate de unităţile de specialitate. Prin unităţi de specialitate
se înţelege persoanele juridice, legal autorizate, care au în obiectul lor de
activitate comercializarea de autovehicule, părţi componente, piese înlocuitoare
şi a materialelor pentru acestea (cu excepţia celor în regim de consignaţie)
şi/sau executarea de lucrări de întreţinere şi reparaţie la autovehicule.
(4) La avarierea unui ansamblu sau subansamblu se ia în
considerare înlocuirea numai a părţilor componente sau a pieselor care au fost
avariate.
(5) Prin părţi componente sau piese care necesită înlocuirea se
înţelege numai cele a căror reparare sau folosire, chiar reparate, nu mai este
posibilă din punct de vedere tehnic datorită gradului de avariere a acestora
ori, cu toate că repararea este posibilă, costul de reparaţie, inclusiv
cheltuielile pentru materiale, precum şi cele de demontare şi montare aferente
depăşesc valoarea de nou a părţii componente sau a piesei respective, inclusiv
cheltuielile pentru materiale, precum şi cele de demontare şi montare aferente.
(6) Se consideră că a fost necesară revopsirea integrală a
autovehiculului atunci când părţile avariate din cauza accidentului reprezintă
minimum 50% din suprafaţa totală exterioară a autovehiculului respectiv.
(7) Preţurile părţilor componente, ale pieselor înlocuitoare noi
şi ale materialelor sunt cele practicate de unităţile de specialitate.
(8) În cazurile în care pentru repararea autovehiculelor a fost
necesară procurarea directă de către deţinător a unor părţi componente, piese
sau materiale cu plata în valută, costul acestora este egal cu costul de
achiziţie prevăzut în actele de cheltuieli prezentate (inclusiv cheltuielile de
transport şi taxe vamale, exclusiv T.V.A. aferentă), echivalat în lei la cursul
de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţională a României la data
efectuării plăţii facturii de către păgubit. În aceste cazuri costul părţilor
componente, pieselor sau materialelor nu va depăşi preţurile de vânzare
practicate de unităţile de specialitate din România, dacă acestea sunt
comercializate şi în România.
(9) Costul reparaţiilor efectuate la autovehicule se stabileşte
pe baza documentelor eliberate de unităţile de specialitate.
(10) În cazul în care reparaţiile autovehiculului se efectuează în
regie proprie sau se solicită plata despăgubirii înainte de efectuarea
reparaţiilor, costul acestora se stabileşte pe baza evaluării asigurătorului RCA
şi, dacă este cazul, a documentelor justificative privind plăţile făcute,
prezentate ulterior efectuării reparaţiilor. În astfel de cazuri cheltuielile cu
manopera şi costul reparaţiilor nu pot depăşi, pentru părţi componente, piese
sau materiale, preţurile de vânzare şi tarifele pentru manoperă practicate de
unităţile de specialitate.
(11) Dacă pentru unele părţi componente sau piese ale
autovehiculului nu există preţuri practicate de unităţile de specialitate,
valoarea de nou a acestora se stabileşte pe baza preţurilor din cataloagele
pentru piese de schimb sau, în lipsă, prin asimilare cu preţurile din cataloage
sau practicate de unităţile de specialitate, pentru părţile componente ori
piesele unor autovehicule similare. În cazul în care preţurile din cataloage
sunt exprimate în valută, se va calcula echivalentul în lei la cursul de schimb
al pieţei valutare comunicat de Banca Naţională a României la data producerii
accidentului.
Art. 36. - (1) Valoarea autovehiculului la data producerii accidentului se
stabileşte scăzându-se din valoarea de nou a acestuia uzura corespunzătoare.
(2) Modalitatea de stabilire a valorii de nou şi a uzurii
corespunzătoare, prevăzute de prezentele norme, se aplică inclusiv în cazul
despăgubirii stabilite prin hotărâre judecătorească.
Art. 37. - Prin valoarea de nou a autovehiculelor avariate se
înţelege:
a) preţul de comercializare practicat de unităţile de
specialitate din România la data producerii accidentului;
b) pentru autovehiculele care nu se comercializează în România,
preţul corespunzător din cataloagele de specialitate, echivalat în lei la cursul
de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţională a României la data
producerii accidentului;
c) pentru tipurile de autovehicule la care nu există preţuri
stabilite sau pentru tipuri ori modele care nu se mai fabrică, valoarea
stabilită prin asimilare cu preţul de vânzare1), practicat la data accidentului, al
unor autovehicule care au design şi caracteristici tehnice similare din
producţia internă sau externă.
___________
1)
În lipsa acestor preţuri se pot avea în vedere preţurile corespunzătoare din
cataloagele de specialitate.
Art. 38. - (1) Uzura autovehiculului avariat se stabileşte în raport cu
vechimea, utilizarea şi starea de întreţinere a acestuia la data producerii
accidentului. La stabilirea uzurii se ţine seama de costul reparaţiilor curente
sau capitale, inclusiv de costul de înlocuire a părţilor componente sau a
pieselor executate înainte de accident, pentru menţinerea stării tehnice
corespunzătoare a autovehiculului. Valoarea acestora se stabileşte în baza
documentaţiilor privind costul efectiv al reparaţiilor sau al înlocuirilor
respective.
(2) Criteriile pentru stabilirea uzurii în cazul pagubelor
produse la autovehicule sunt cele prevăzute în anexa nr. 1.
Art. 39. - Se acordă despăgubiri şi pentru:
1. acoperirea cheltuielilor făcute în vederea limitării pagubelor,
dacă au fost necesare ca urmare a accidentului şi sunt probate cu documente
justificative;
2. în cazul autovehiculelor avariate care nu se mai pot deplasa
prin forţa proprie:
a) acoperirea cheltuielilor de transport al autovehiculului (cu
excepţia cazurilor de daună totală) la unitatea de specialitate din România, cea
mai apropiată de locul accidentului, care poate face reparaţia, sau la locul cel
mai apropiat de adăpostire a autovehiculului;
b) cheltuielile de transport până la localitatea de domiciliu a
persoanelor care au efectuat voiajul în autovehiculul avariat, fără a se putea
depăşi tariful prevăzut pentru transportul cu trenul clasa a II-a;
c) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în autovehicul,
inclusiv remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinaţie;
d) cheltuielile prevăzute mai sus trebuie probate cu documente
justificative.
Art. 40. - În cazul persoanei păgubite cu domiciliul/sediul în
străinătate, proprietară a autovehiculului înmatriculat în străinătate:
1. dacă reparaţia s-a efectuat în străinătate, despăgubirile
urmând a se plăti în valută, costul reparaţiei este cel prevăzut în documentaţia
de reparaţie, avându-se în vedere avariile constatate de asigurătorul RCA,
precum şi eventualele avarii suplimentare constatate cu ocazia efectuării
reparaţiei, dacă producerea acestora se justifică prin dinamica accidentului;
2. în cazul în care reparaţia s-a făcut în România şi se solicită
plata despăgubirii în valută, calcularea în valută a costurilor reparaţiei,
stabilite în lei, se face la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de
Banca Naţională a României la data la care păgubitul a efectuat plata facturii
de reparaţii;
3. în cazul în care se solicită plata despăgubirii înainte de
efectuarea reparaţiilor, costul pagubelor se stabileşte pe baza evaluării făcute
de asigurătorul RCA, avându-se în vedere constatările reţinute de autorităţile
publice competente, cercetările efectuate de asigurătorul RCA în legătură cu
dinamica accidentului şi întinderea prejudiciului, precum şi, dacă este cazul,
documentele prezentate ulterior privind plăţile efectiv făcute de cel păgubit.
Calcularea în valută a despăgubirilor stabilite în lei se face la cursul de
schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţională a României la data
propunerii făcute de către asigurătorul RCA persoanei păgubite şi acceptate de
către aceasta;
4. în cazul în care se solicită plata în lei a despăgubirii
stabilite în valută, se va calcula echivalentul în lei al acesteia la cursul de
schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţională a României la data
propunerii făcute de către asigurătorul RCA persoanei păgubite şi acceptate de
către aceasta;
5. calcularea în valută a limitelor privind cuantumul
despăgubirilor, stabilite potrivit art. 7, se face la cursul de schimb al pieţei
valutare comunicat de Banca Naţională a României la data producerii
accidentului.
Art. 41. - În cazurile în care despăgubirile urmează să fie recuperate
potrivit art. 58 din Legea nr. 136/1995, cu modificările şi completările
ulterioare, suma de recuperat reprezintă:
a) despăgubirea stabilită în lei, în cazul în care plata acesteia
s-a făcut de către asigurătorul RCA în lei;
b) despăgubirea stabilită şi plătită în valută, echivalată în lei
la cursul de schimb al pieţei valutare comunicat de Banca Naţională a României
la data efectuării plăţii externe de către asigurătorul RCA.
SECŢIUNEA
B Stabilirea despăgubirilor în cazul
vătămării corporale sau al decesului persoanelor ca urmare a
accidentelor de autovehicule produse pe teritoriul României
Art. 42. - La stabilirea despăgubirilor pe baza convenţiei dintre
asiguraţi, persoanele păgubite şi asigurătorii RCA, în cazul vătămării corporale
sau al decesului unor persoane, se au în vedere următoarele:
1. în caz de vătămare corporală:
a) diferenţa dintre veniturile nete ale persoanei vătămate şi
indemnizaţia primită din fondurile persoanei juridice sau fizice la care
salariatul îşi desfăşoară activitatea şi/sau, după caz, din fondurile bugetului
asigurărilor sociale de stat, pe perioada spitalizării şi a concediului medical;
b) venitul mediu lunar net realizat din activităţi desfăşurate de
către persoana vătămată, probat cu documente justificative, în cazul persoanelor
care nu au calitatea de salariat;
c) salariul de bază minim brut pe economie, în cazul persoanelor
păgubite aflate la data producerii accidentului în ultimul an de studii sau de
calificare;
d) eventualele cheltuieli prilejuite de accident (cheltuieli cu
transportul persoanei accidentate, de tratament, de spitalizare, pentru
recuperare, pentru proteze, pentru alimentaţie suplimentară, conform
prescripţiilor medicale), probate cu documente justificative şi care nu sunt
suportate din fondurile de asigurări sociale prevăzute de reglementările în
vigoare;
e) cheltuieli cu îngrijitori pe perioada incapacităţii de muncă,
dacă prin certificat medical se recomandă acest lucru, însă nu mai mult de
salariul de bază minim brut pe economie;
f) daune morale: în conformitate cu legislaţia şi jurisprudenţa
din România;
2. în caz de deces:
a) cheltuielile de înmormântare, inclusiv piatra funerară, precum
şi cele efectuate cu îndeplinirea ritualurilor religioase, probate cu documente
justificative;
b) cheltuielile de transport al cadavrului, inclusiv cele de
îmbălsămare, probate cu documente justificative, de la localitatea unde a avut
loc decesul până la localitatea în care se face înmormântarea;
c) veniturile nete nerealizate şi eventuale alte cheltuieli
rezultate în perioada de la data producerii accidentului şi până la data
decesului, prevăzute la pct. 1, dacă acestea au fost cauzate de producerea
accidentului;
d) daune morale: în conformitate cu legislaţia şi jurisprudenţa
din România.
SECŢIUNEA
C Stabilirea despăgubirilor în cazul
avarierii sau distrugerii bunurilor, altele decât cele prevăzute la
secţiunile A şi D, în cazul accidentelor produse pe teritoriul României
Art. 43. - (1) Despăgubirile pentru clădiri, construcţii sau alte bunuri se
stabilesc pe baza preţurilor existente pe piaţă la data producerii riscului
asigurat, în limitele maxime ale despăgubirilor stabilite potrivit art. 7.
(2) În cazul în care persoanele păgubite prezintă documentaţii
tehnice (devize de reparaţii sau alte evaluări), acestea pot fi luate în
considerare la stabilirea despăgubirii, după verificarea prealabilă făcută de
asigurătorul RCA.
SECŢIUNEA
D Stabilirea despăgubirilor în cazul
vătămării sau pieirii animalelor în cazul accidentelor produse de
autovehicule pe teritoriul României
Art. 44. - (1) Despăgubirile pentru animale se stabilesc pe baza valorii pe
piaţa locală a animalului respectiv la data producerii accidentului.
(2) Păgubitul va prezenta actul justificativ, din care să rezulte
că este proprietarul animalului respectiv.
(3) În cazul animalelor care necesită sacrificarea, şi a căror
carne poate fi valorificată, se va lua în calculul recuperării suma primită
pentru cantitatea de carne valorificată.
CAPITOLUL
IV Plata despăgubirilor
Art. 45. - (1) Asigurătorul RCA va efectua plata despăgubirilor în termen de
cel mult 20 de zile calendaristice de la data depunerii de către persoana
păgubită a ultimului document necesar finalizării dosarului de daune. Persoana
păgubită va specifica în cererea de despăgubire modalitatea de plată: în numerar
sau prin ordin de plată, în cont bancar personal sau în contul bancar al
unităţii de specialitate care a efectuat reparaţia.
(2) Prevederile alin. (1) se aplică şi în cazul în care în
drepturile persoanei păgubite s-a subrogat asigurătorul acesteia, conform
prevederilor art. 22 din Legea nr. 136/1995, cu modificările şi
completările ulterioare, astfel:
a) dacă nu există obiecţiuni asupra sumelor solicitate, acestea
se vor achita în cel mult 20 de zile calendaristice;
b) dacă există obiecţiuni asupra acestor sume, acestea se vor
comunica solicitantului în termen de cel mult 15 zile calendaristice, urmând ca
în termen de cel mult 20 de zile calendaristice de la soluţionarea obiecţiunilor
să se efectueze plata.
(3) Faţă de termenele prevăzute mai sus, asigurătorul RCA va
reactualiza cuantumul despăgubirii cu o cotă procentuală de 0,1% pentru fiecare
zi de întârziere în efectuarea plăţilor.
Art. 46. - (1) O dată cu încasarea despăgubirii, persoana păgubită va
menţiona în scris că a fost integral despăgubită pentru pagubele suferite şi că
nu mai are nici o pretenţie de la asigurătorul RCA şi asigurat (persoana
vinovată) în legătură cu paguba respectivă.
(2) În situaţia efectuării plăţii de către asigurătorul RCA
direct în contul bancar al persoanei păgubite, aceasta se consideră a fi
integral despăgubită dacă în termen de 30 de zile de la data intrării sumei în
contul său bancar nu a notificat asigurătorului RCA eventualele obiecţii
referitoare la cuantumul despăgubirii.
CAPITOLUL
V Dispoziţii finale
Art. 47. - (1) În cazurile în care nu s-a realizat convenţia şi
despăgubirile se stabilesc prin hotărâre judecătorească, asigurătorul RCA va
acorda despăgubiri fără a mai fi necesară încuviinţarea asiguratului, în baza
hotărârii judecătoreşti rămase definitivă, irevocabilă şi învestită cu formulă
executorie, cu respectarea prevederilor Legii nr. 136/1995, cu modificările şi
completările ulterioare, şi ale prezentelor norme.
(2) În cazul obligării la prestaţii băneşti periodice, sumele
stabilite în condiţiile prevăzute la alin. (1) se vor plăti până la reducerea
sau încetarea stării de nevoie ori a incapacităţii de muncă, ţinându-se seama de
deciziile de pensionare, de certificatele medicale şi de alte dovezi care
stabilesc aceste situaţii, cu respectarea limitelor maxime de despăgubire
stabilite potrivit art. 7.
Art. 48. - În cazul în care după plata despăgubirilor pentru vătămări
corporale, stabilite prin hotărâre a organului de jurisdicţie competent,
intervine decesul victimei ca urmare a aceluiaşi accident, se vor stabili
despăgubiri pe baza convenţiei dintre părţi pentru cheltuielile prevăzute la
art. 42 pct. 2.
Art. 49. - Convenţia dintre asiguraţi, persoanele păgubite şi
asigurătorii RCA are caracter total, necondiţionat, definitiv şi stinge toate
pretenţiile decurgând din pagubele care erau sau puteau fi cunoscute la data
realizării convenţiei, pentru pagubele ce s-au acoperit pe această cale, cu
excepţia situaţiei în care ulterior plăţii despăgubirii pentru vătămări
corporale starea persoanei păgubite s-a agravat ori a intervenit decesul
acesteia, ca urmare a aceluiaşi accident.
Art. 50. - Asigurătorii RCA autorizaţi sunt obligaţi să comunice
asiguraţilor condiţiile privind această asigurare, prevăzute de prezentele
norme.
Art. 51. - Pentru respectarea intereselor asiguraţilor, Comisia de
Supraveghere a Asigurărilor, prin atribuţiile sale, analizează şi rezolvă
eventualele reclamaţii primite de la asiguraţi sau de la alte persoane fizice şi
juridice care apelează la serviciile asigurătorilor RCA ori ale brokerilor de
asigurare, putând lua măsuri împotriva nerespectării condiţiilor prevăzute în
prezentele norme, potrivit art. 53.
Art. 52. - La primirea despăgubirii pe baza convenţiei, persoana
păgubită îşi ia un angajament scris prin care se obligă să restituie de îndată
despăgubirea primită, în cazul în care actele încheiate de organele de poliţie,
de unităţile de pompieri sau de alte autorităţi competente să cerceteze
accidentele de autovehicule sunt anulate.
Art. 53. - Nerespectarea prevederilor prezentelor norme de către
societăţile de asigurare se sancţionează în condiţiile şi potrivit prevederilor
art. 8 şi 39 din Legea nr. 32/2000, cu modificările şi
completările ulterioare.
Art. 54. - Anexele nr. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7a) 7b), 8 şi 9 fac parte
integrantă din prezentele norme.
Modificat de Ordin nr. 3126 din 06/12/2005 Articolul 1 la
15/07/2004
ANEXA Nr. 1 la norme
CRITERII pentru stabilirea uzurii în cazul pagubelor
produse la autovehicule
Art. 1. - (1) Pentru stabilirea valorii autovehiculelor la data producerii
evenimentului asigurat, din valoarea de nou a acestora se scade uzura valorică.
Prin uzură valorică se înţelege acea parte din valoarea autovehiculului ce se
pierde prin vechime, întrebuinţare sau stare de întreţinere.
(2) Uzura valorică se calculează prin aplicarea unui coeficient
de uzură asupra valorii de nou a autovehiculului la data producerii
evenimentului asigurat.
(3) Coeficientul de uzură se stabileşte în funcţie de gradul de
întrebuinţare (parcurs) a autovehiculului, exprimat în kilometri, precum şi de
vechimea în exploatare, exprimată în unităţi de timp (ani), diferenţiată pe
categorii de autovehicule, potrivit tabelelor coeficienţilor de uzură nr. 1 şi
2.
(4) Pentru stabilirea coeficientului de uzură a unui autovehicul
sunt necesare:
a) data introducerii în exploatare de nou a autovehiculului
respectiv, menţionată în documentele de identificare a acestuia (carte de
identitate, certificat de înmatriculare etc.) sau, în lipsă, anul de fabricaţie
de pe placa de origine a autovehiculului;
b) parcursul în kilometri realizat de autovehiculul respectiv de
la data introducerii lui în exploatare de nou şi până la data producerii
evenimentului asigurat.
Art. 2. - (1) Pentru autovehiculele la care se cunosc datele menţionate la
art. 1 alin. (4), pentru stabilirea coeficientului de uzură a autovehiculului
avariat se caută în tabelul coeficienţilor de uzură linia corespunzătoare
vechimii în exploatare (în ani) şi coloana corespunzătoare stării de întreţinere
medie (coeficienţii de uzură din această coloană au fost determinaţi pentru un
parcurs mediu anual de 10.000 km), la intersecţia cărora se va găsi coeficientul
de uzură respectiv.
(2) În cazul în care există diferenţe între parcursul real şi cel
rezultat utilizându-se media anuală, coeficientul corespunzător stării de
întreţinere medie se va corecta cu 0,6% pentru fiecare 1.000 km*), fără a se putea depăşi
coeficienţii corespunzători stărilor de întreţinere bună sau satisfăcătoare.
___________
*) Corecţia se va face
prin adunare, dacă parcursul real este mai mare de 10.000 km/an, ori prin
scădere, dacă parcursul real este mai mic.
Art. 3. - (1) Pentru autovehiculele la care nu se cunoaşte parcursul (km)
realizat până la data producerii evenimentului asigurat sau acesta nu este în
concordanţă cu starea tehnică a autovehiculului respectiv, coeficientul de uzură
a autovehiculului avariat se stabileşte în funcţie de vechimea în exploatare şi
de starea de întreţinere a acestuia, prevăzute în tabelele coeficienţilor de
uzură nr. 1 şi 2.
(2) Starea de întreţinere a unui autovehicul se clasifică în:
bună, medie şi satisfăcătoare.
(3) Stabilirea stării de întreţinere a autovehiculului se face
potrivit stării acestuia dinainte de producerea evenimentului asigurat, pe baza
criteriilor de mai jos:
a) stare de întreţinere bună
Autovehiculul prezintă: integritatea elementelor caroseriei,
barelor de protecţie şi capacelor de roţi; vopseaua intactă, fără exfolieri sau
urme aparente de rugină a tablei; tapiţeria fără pete, urme de uzură prematură
sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe
flancuri ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcţiei; motorul fără
scurgeri de ulei pe părţile laterale sau pe capotajele interioare ale spaţiului
afectat acestuia;
b) stare de întreţinere medie
Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de
protecţie sau capacelor de roţi până la 10 dm2 însumat pe întreaga
suprafaţă exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce priveşte luciul, cu urme
de rugină aparentă pe o suprafaţă totală până la 10 dm2, cu exfolieri
pe o suprafaţă totală până la 0,5 cm2 sau orice alte zgârieturi; pete
pe tapiţeria scaunelor;
c) stare de întreţinere satisfăcătoare
Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de
protecţie şi capacelor de roţi mai mari de 10 dm2 însumat pe întreaga
suprafaţă exterioară; degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu
exfolieri pe o suprafaţă totală mai mare de 0,5 cm2, cu urme
pronunţate de rugină aparentă şi zgârieturi; tapiţeria deteriorată şi murdară;
cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a
unui reglaj necorespunzător al direcţiei; motorul cu urme de ulei pe părţile
superioare şi laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuţiei, al
chiulasei sau pe lângă garniturile de etanşare; joc mare la volanul direcţiei.
(4) Cunoscându-se data introducerii în exploatare de nou şi
starea sa de întreţinere justificată tehnic, pentru stabilirea coeficientului de
uzură a autovehiculului avariat se caută în tabelul coeficienţilor de uzură
linia orizontală corespunzătoare vechimii în exploatare (în ani) a acestuia şi
se stabileşte un coeficient de uzură cuprins între cei corespunzători stării de
întreţinere bună şi satisfăcătoare.
Art. 4. - (1) Pentru autovehiculele care aveau executate înainte de data
producerii evenimentului asigurat reparaţii curente, inclusiv înlocuiri ale
părţilor componente sau ale pieselor originale, stabilirea coeficientului de
uzură se face pe baza relaţiei:
Ur = U x K, în care:
Ur = coeficientul de uzură recalculat a autovehiculului;
U = coeficientul de uzură rezultat din tabelele
coeficienţilor de uzură, în baza datelor menţionate mai sus;
K = coeficientul de corecţie a uzurii (A-a)/A,
în care:
A = valoarea de nou a autovehiculului avariat;
a = costul total al reparaţiilor curente, inclusiv al
înlocuirilor de părţi componente sau de piese originale executate înainte de
data producerii evenimentului asigurat, exclusiv cele efectuate ca urmare a unor
accidente sau a unor defecte de fabricaţie, pentru menţinerea sau îmbunătăţirea
stării tehnice corespunzătoare a autovehiculului, în baza documentaţiilor
privind costul efectiv al acestora.
(2) Nu se pot lua în calcul coeficienţi de uzură (U) inferiori
coeficienţilor minimali sau superiori celor maximali, pentru vechimea în
exploatare, parcursul realizat şi starea de întreţinere a autovehiculului
avariat, prevăzuţi în tabelele coeficienţilor de uzură nr. 1 şi 2.
TABELUL COEFICIENŢILOR DE UZURĂ Nr. 1*) pentru autovehicule a căror masă totală maximă
autorizată nu depăşeşte 3,51 şi pentru cele al căror număr de locuri
pe scaune nu este mai mare de 9
___________
*) Tabelul coeficienţilor
de uzură nr. 1 este reprodus în facsimil.
┌─────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Coeficient de uzură (%) │ │ Ani ├────────────────────┬──────────────────────┬────────────────────────┤ │ │Stare de întreţinere│ Stare de întreţinere │ Stare de întreţinere │ │ │ bună │ medie │ satisfăcătoare │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ 1 │ 0 │ 4 │ 6 │ │ ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 5 │ 9 │ 13 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ 2 │ 12 │ 18 │ 28 │ │ ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 18 │ 28 │ 35 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ 3 │ 23 │ 33 │ 40 │ │ ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 26 │ 37 │ 45 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ 4 │ 30 │ 42 │ 50 │ │ ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 34 │ 45 │ 53 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ 5 │ 37 │ 48 │ 56 │ │ ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 41 │ 52 │ 59 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ 6 │ 45 │ 55 │ 62 │ │ ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 48 │ 58 │ 65 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ 7 │ 51 │ 62 │ 69 │ │ ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 53 │ 65 │ 72 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ 8 │ 56 │ 67 │ 75 │ │ ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 58 │ 70 │ 78 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ 9 │ 60 │ 72 │ 80 │ │ ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 61 │ 73 │ 82 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ 10 │ 62 │ 74 │ 84 │ │ ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 63 │ 75 │ 85 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │peste 10 │ 63 │ 75 │ 85 │ └─────────┴────────────────────┴──────────────────────┴────────────────────────┘
|
NOTĂ:
Coeficienţii de uzură din
tabel, corespunzători anilor de vechime, sunt stabiliţi diferenţiat, pe aceşti
ani, pentru jumătate de an şi pentru un an întreg de vechime.
TABELUL COEFICIENŢILOR DE UZURĂ Nr. 2*) pentru autovehicule a căror masă totală maximă
autorizată depăşeşte 3,51 şi pentru cele al căror număr de locuri pe
scaune este mai mare de 9
___________
*) Tabelul coeficienţilor
de uzură nr. 2 este reprodus în facsimil.
┌─────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Coeficient de uzură (%) │ │ Ani ├────────────────────┬──────────────────────┬────────────────────────┤ │ │Stare de întreţinere│ Stare de întreţinere │ Stare de întreţinere │ │ │ bună │ medie │ satisfăcătoare │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 0 │ 5 │ 7 │ │ 1 ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 6 │ 10 │ 15 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 12 │ 20 │ 27 │ │ 2 ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 18 │ 25 │ 34 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 23 │ 30 │ 39 │ │ 3 ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 28 │ 35 │ 44 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 33 │ 40 │ 48 │ │ 4 ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 37 │ 45 │ 52 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 41 │ 49 │ 56 │ │ 5 ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 44 │ 52 │ 60 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 47 │ 55 │ 63 │ │ 6 ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 50 │ 58 │ 65 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 53 │ 60 │ 68 │ │ 7 ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 55 │ 64 │ 70 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 58 │ 66 │ 72 │ │ 8 ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 60 │ 68 │ 74 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 63 │ 70 │ 76 │ │ 9 ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 65 │ 71 │ 77 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 66 │ 73 │ 79 │ │ 10 ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 67 │ 74 │ 80 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 68 │ 75 │ 82 │ │ 11 ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 69 │ 76 │ 83 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 70 │ 77 │ 84 │ │ 12 ├────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 71 │ 78 │ 85 │ ├─────────┼────────────────────┼──────────────────────┼────────────────────────┤ │peste 12 │ 71 │ 78 │ 85 │ └─────────┴────────────────────┴──────────────────────┴────────────────────────┘
|
NOTĂ:
Coeficienţii de uzură din
tabel, corespunzători anilor de vechime, sunt stabiliţi diferenţiat, pe aceşti
ani, pentru jumătate de an şi pentru un an întreg de vechime.
ANEXA Nr. 2*) la norme
___________
*) Anexa nr. 2 este
reprodusă în facsimil.
A. PRIMA DE REFERINŢĂ PENTRU ASIGURAREA OBLIGATORIE DE RĂSPUNDERE CIVILĂ PENTRU PAGUBE PRODUSE TERŢILOR PRIN ACCIDENTE DE AUTOVEHICULE
I. În cazul persoanelor care au în proprietate autovehicule înmatriculate în România.
Lei ┌─────────────────────┬───────────────────────┐ │ Persoane fizice │ Persoane juridice │ ┌────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┬───────┼─────────────┬─────────┤ │Nr. │ Felul autovehiculului │01 ianuarie -│ per │01 ianuarie -│ per │ │crt.│ │31 decembrie │ lună │31 decembrie │ lună │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────────┴───────┴─────────────┴─────────┤ │ 1. │Autoturisme (inclusiv autoturisme de teren şi automobile mixte a căror masă maximă autorizată nu depăşeşte │ │ │3,5 t) autosanitare, auto rulote (cu excepţia celor prevăzute la pct. 5), având capacitatea cilindrică: │ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┬───────┬─────────────┬─────────┤ │ │a) până la 1.200 cmc │ 1.524.000 │127.000│ 1.812.000 │ 151.000│ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ │b) între 1.201 - 1.400 cmc │ 1.680.000 │140.000│ 2.244.000 │ 187.000│ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ │c) între 1.401 - 1.600 cmc │ 1.920.000 │160.000│ 3.036.000 │ 253.000│ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ │d) între 1.601 - 1.800 cmc │ 2.160.000 │180.000│ 3.288.000 │ 274.000│ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ │e) între 1.801 - 2.000 cmc │ 2.916.000 │243.000│ 3.972.000 │ 331.000│ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ │f) peste 2.000 cmc │ 3.480.000 │290.000│ 4.800.000 │ 400.000│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────────┴───────┴─────────────┴─────────┤ │ 2. │Autovehicule pentru transport de persoane (inclusiv autospecializate pentru transport de persoane): │ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┬───────┬─────────────┬─────────┤ │ │a) între 10-17 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului│ 4.608.000 │384.000│ 5.760.000 │ 480.000│ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ │b) peste 18 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului │ 8.352.000 │696.000│ 9.912.000 │ 826.000│ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ │c) tramvaie, troleibuze │-------------│-------│ 7.944.000 │ 662.000│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ 3. │Motociclete cu sau fără ataş │ 1.212.000 │101.000│ 1.980.000 │ 165.000│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────────┴───────┴─────────────┴─────────┤ │ 4. │Tractoare rutiere având puterea motorului: │ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┬───────┬─────────────┬─────────┤ │ │a) până la 45 CP inclusiv │ 1.020.000 │ 85.000│ 1.020.000 │ 85.000│ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ │b) peste 45 CP │ 4.968.000 │414.000│ 4.968.000 │ 414.000│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────────┴───────┴─────────────┴─────────┤ │ 5. │Alte autovehicule decât cele menţionate la pct. 1-4, a căror masă totală maximă autorizată este de │ │ │(autoutilitare, autofurgonete, autocamioane, autospeciale): │ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┬───────┬─────────────┬─────────┤ │ │a) până la 2.300 kg │ 3.000.000 │250.000│ 4.344.000 │ 362.000│ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ │b) între 2.301 - 3.500 kg │ 4.728.000 │394.000│ 5.952.000 │ 496.000│ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ │c) între 3.501 - 7.500 kg │ 6.468.000 │539.000│ 7.452.000 │ 621.000│ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ │d) între 7.501 - 16.000 kg │ 9.000.000 │750.000│ 11.400.000 │ 950.000│ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼─────────┤ │ │e) peste 16.000 kg │ 11.400.000 │950.000│ 15.000.000 │1.250.000│ └────┴───────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────────┴───────┴─────────────┴─────────┘
a) primele de asigurare se plătesc numai pentru autovehicule. Pentru remorci, semiremorci şi ataşe nu se plătesc prime de asigurare. b) primele de asigurare se plătesc şi pentru fiecare număr de probă.
II. În cazul persoanelor care intră pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în străinătate, dar neasigurate sau ale căror asigurări expiră în perioada în care se află pe teritoriul României: ┌─────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Prima pentru fiecare luna sau fracţiune de luna, în │ │ Felul autovehiculului │ perioada 01 ianuarie 2005 - 31 decembrie 2006 pentru │ │ │ fiecare autovehicul înmatriculat în străinătate │ │ │ (Lei) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤ │1. Autoturisme │ 4.100.000 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤ │2. Motocicluri │ 1.600.000 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤ │3. Alte autovehicule decât autoturisme şi motocicluri │ 10.100.000 │ └─────────────────────────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┘
|
ANEXA Nr. 3 la norme
ANUL 2005
Limitele maxime ale despăgubirilor ce pot fi acordate de
asigurătorii RCA pentru prejudiciile cauzate în unul şi acelaşi accident de
autovehicul, indiferent de numărul persoanelor răspunzătoare de producerea
accidentului, aplicabile asigurărilor obligatorii RCA a căror valabilitate
începe în anul 2005 şi în cazul accidentelor produse în anul calendaristic 2005
sunt următoarele:
a) de la 1.000.000 lei până la maximum 3.000.000.000 lei,
indiferent de numărul persoanelor păgubite, în caz de avariere ori de distrugere
a bunurilor, pentru pagube materiale directe şi indirecte de peste 1.000.000
lei;
b) până la 1.000.000.000 lei pentru fiecare persoană, dar nu mai
mult de 5.000.000.000 lei, indiferent de numărul persoanelor accidentate, în caz
de vătămări corporale sau de deces, inclusiv pentru prejudicii fără caracter
patrimonial.
ANUL 2006
Limitele maxime ale despăgubirilor ce pot fi acordate de
asigurătorii RCA pentru prejudiciile cauzate în unul şi acelaşi accident de
autovehicul, indiferent de numărul persoanelor răspunzătoare de producerea
accidentului, aplicabile asigurărilor obligatorii RCA a căror valabilitate
începe în anul 2005 şi în cazul accidentelor produse în anul calendaristic 2006
sunt următoarele:
a) de la 1.000.000 lei până la maximum 4.000.000.000 lei,
indiferent de numărul persoanelor păgubite, în caz de avariere ori de distrugere
a bunurilor, pentru pagube materiale directe şi indirecte de peste 1.000.000
lei;
b) până la 2.000.000.000 lei pentru fiecare persoană, dar nu mai
mult de 10.000.000.000 lei, indiferent de numărul persoanelor accidentate, în
caz de vătămări corporale sau de deces, inclusiv pentru prejudicii fără caracter
patrimonial.
ANEXA Nr. 4*) la norme
___________
*) Anexa nr. 4 este
reprodusă în facsimil.
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Societatea de asigurări (denumire, adresa, cod fiscal, tel/fax) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ ├─────────────────────────────────────┬─────────────┬─────────────────────────────────────────┤ │Serie/număr contract de asigurare RCA│ │ │ ├─────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ │Serie poliţă RCA │ │ │ ├─────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ │Număr poliţă RCA │ │ │ ├─────────────────────────────────────┴─────────────┤ │ ├─────┬──────────────────┬──────────────────────────┼───────────────┬─────────────────────────┤ │ │Asigurat │ │Utilizator │ │ ├─────┼──────────────────┼──────────────────────────┼───────────────┼─────────────────────────┤ │DATE:│Adresa │ │Adresa │ │ ├─────┼──────────────────┴──────────────────────────┼───────────────┴─────────────────────────┤ │ │CUI/Cod numeric personal │CUI/Cod numeric personal │ │ ├─────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────┤ │ │Autovehicul │ │ │ ├──────────────────┬──────────┬───────────────┤ │ │ │ │categoria │ │ │ │ │ ├──────────┼───────────────┤ │ │ │ │marca │ │ │ │ │ ├──────────┼───────────────┤ │ │ │ │tipul │ │ │ ├─────┼──────────────────┴──────────┼───────────────┤ │ │ │Capacitatea cilindrică │ │ │ ├─────┼─────────────────────────────┼───────────────┤ │ │ │Numărul de locuri │ │ │ ├─────┼─────────────────────────────┼───────────────┤ │ │ │Masa totală maximă autorizată│ │ │ ├─────┼─────────────────────────────┼───────────────┤ │ │ │Numărul de înmatriculare │ │ │ ├─────┼─────────────────────────────┼───────────────┤ │ │ │Seria de şasiu │ │ │ ├─────┼─────────────────────────────┼───────────────┤ │ │ │Valabilitate asigurare │ │ │ ├─────┼─────────────────────────────┼───────────────┤ │ │ │Putere motor kW │ │ │ ├─────┼─────────────────────────────┼───────────────┤ │ │ │Anul fabricaţiei │ │ │ ├─────┴─────────────────────────────┴───────────────┼─────────────────────────────────────────┤ │Date cu privire la accidentele produse: │Date cu privire la conducătorul vinovat: │ ├───────────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────┤ │1. Data accidentului: │1. CNP: │ ├───────────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────┤ │2. Data avizării: │2. Vârstă: │ ├───────────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────┤ │3. Cuantumul despăgubirii: │3. Sex: │ ├───────────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────┤ │4. Data plăţii: │4. Vechime carnet conducere: │ └───────────────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────┘
|
ANEXA Nr. 5*) la norme
___________
*) Anexa nr. 5 este
reprodusă în facsimil.
Societatea: ......................................
Adresa: ..........................................
Cod fiscal/CUI: ..................................
Tel/fax (sediul central): ........................
┌────┬─────────────────────┬────────────────────────────────┬────────────────┬────────────────┐ │ │ │ Personalul specializat în │ Structura de │Adrese şi numere│ │Nr. │ Unităţi │ activitatea de constatare şi │lucru/sucursala,│ de telefon/fax │ │crt.│ teritoriale/judeţe │ lichidare a daunelor - nume şi │ agenţie pentru │ utile (fixe, │ │ │(sucursală, agenţie) │ prenume, funcţia, │ plata │ mobile) │ │ │ │specialitatea/sucursala, agenţie│ despăgubirilor │ │ ├────┼───────────────┬─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 1. │Alba │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 2. │Arad │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 3. │Argeş │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 4. │Bacău │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 5. │Bihor │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 6. │Bistriţa-Năsăud│ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 7. │Botoşani │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 8. │Braşov │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │ 9. │Brăila │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │10. │Bucureşti │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │11. │Buzău │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │12. │Caraş-Severin │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │13. │Cluj │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │14. │Călăraşi │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │15. │Constanţa │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │16. │Covasna │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │17. │Dâmboviţa │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │18. │Dolj │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │19. │Galaţi │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │20. │Giurgiu │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │21. │Gorj │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │22. │Harghita │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │23. │Hunedoara │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │24. │Ialomiţa │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │25. │Iaşi │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │26. │Maramureş │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │27. │Mehedinţi │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │28. │Mureş │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │29. │Neamţ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │30. │Olt │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │31. │Prahova │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │32. │Satu-Mare │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │33. │Sălaj │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │34. │Sibiu │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │35. │Suceava │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │36. │Teleorman │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │37. │Timiş │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │38. │Tulcea │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │39. │Vaslui │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │40. │Vâlcea │ │ │ │ │ ├────┼───────────────┼─────┼────────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┤ │41. │Vrancea │ │ │ │ │ └────┴───────────────┴─────┴────────────────────────────────┴────────────────┴────────────────┘
Data: ........................ Semnătura, Preşedinte/Director General
|
ANEXA Nr. 6 la norme
DECLARAŢIE
Subsemnatul/subsemnata .................................,
preşedinte/director general şi reprezentant legal al/a Societăţii Comerciale
......................, cu sediul în .............., persoană juridică română,
înregistrată la Registrul Comerţului .... sub nr. ..........., cod unic de
înregistrare ................., autorizată conform Legii nr. 32/2000 privind societăţile
de asigurare şi supravegherea asigurărilor, cu modificările şi completările
ulterioare, în data de ......, solicit autorizarea pentru a practica asigurarea
obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente
de autovehicule şi, în consecinţă, declar pe propria răspundere următoarele:
▪ Societatea de asigurare şi organele de conducere ale
acesteia se angajează să respecte întocmai prevederile Normelor privind
aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru
pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule şi autorizarea
asigurătorilor pentru practicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă
pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule (clasa de
asigurări 10, exclusiv răspunderea transportatorului), puse în aplicare prin
Ordinul preşedintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor nr. ....../......,
publicate în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. .............. din
.............. .
▪ Pentru fiecare unitate (sucursală, agenţie), societatea de
asigurare dispune de personal specializat în activitatea de constatare şi de
lichidare a daunelor auto şi totodată la cel puţin una dintre unităţile
teritoriale din fiecare judeţ şi în municipiul Bucureşti, cu excepţia judeţului
Ilfov, efectuează plăţi de despăgubire.
▪ Societatea de asigurare dispune de tehnică de calcul şi
soft adecvat, inclusiv de personal specializat, conform documentaţiei depuse în
dosarul de autorizare, respectând prevederile art. 13 lit. d) din normele
sus-menţionate;
Sub sancţiunile prevăzute de art. 215 şi 292 din
Codul penal declar pe propria răspundere că datele şi informaţiile de mai sus
sunt reale, corecte şi complete.
Data ................. Semnătura, .............................
|
ANEXA Nr. 7a*) la norme
___________
*) Anexa nr. 7a este
reprodusă în facsimil.
PERSOANE FIZICE
A. Prime încasate, cumulat de la începutul exerciţiului financiar de raportare: __________________________ B. ┌─────┬────────────┬────────────┬────────────┬──────────────┬────────────┬──────────────┬──────────────┬───────────────┐ │ │ │ │ Nr. de │Volum de prime│ Nr. de │Volum de prime│ Nr. de │Volum de prime │ │ │ Nr. poliţe │Volum prime │ poliţe │ încasate pt. │ poliţe │ încasate pt. │ poliţe, cu │ încasate pt. │ │ │ cumulat de │ încasate │valabile 12 │ poliţele │ valabile 6 │ poliţele │ valabilitate │ poliţele cu │ │ Nr. │la începutul│ cumulat de │luni cumulat│ valabile 12 │luni cumulat│ valabile 6 │ pe o lună de │valabilitate pe│ │crt. │exerciţiului│la începutul│ de la │ luni cumulat │ de la │ luni cumulat │ zile cumulat │o lună de zile │ │B(1) │financiar de│exerciţiului│ începutul │ de la │ începutul │ de la │ de la │ cumulat de la │ │ │ raportare │financiar de│exerciţiului│ începutul │exerciţiului│ începutul │ începutul │ începutul │ │ │ B(2) │ raportare │financiar de│ exerciţiului │financiar de│ exerciţiului │ exerciţiului │ exerciţiului │ │ │ │ B(3) │ raportare │ financiar de │ raportare │ financiar de │ financiar de │ financiar de │ │ │ │ │ B(4) │raportare B(5)│ B(6) │raportare B(7)│raportare B(8)│raportare B(9) │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │1a) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │1b) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │1c) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │1d) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │1e) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │1f) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │2a) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │2b) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │2c) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │4a) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │4b) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │5a) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │5b) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │5c) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │5d) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │5e) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │II.1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │II.2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │II.3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │TOTAL│ │ │ │ │ │ │ │ │ └─────┴────────────┴────────────┴────────────┴──────────────┴────────────┴──────────────┴──────────────┴───────────────┘
|
ANEXA Nr. 7b*) la norme
___________
*) Anexa nr. 7b este
reprodusă în facsimil.
PERSOANE JURIDICE
A. Prime încasate, cumulat de la începutul exerciţiului financiar de raportare: __________________________ B. ┌─────┬────────────┬────────────┬────────────┬──────────────┬────────────┬──────────────┬──────────────┬───────────────┐ │ │ │ │ Nr. de │Volum de prime│ Nr. de │Volum de prime│ Nr. de │Volum de prime │ │ │ Nr. poliţe │Volum prime │ poliţe │ încasate pt. │ poliţe │ încasate pt. │ contr. cu │ încasate pt. │ │ │ cumulat de │ încasate │valabile 12 │ contractele │ valabile 6 │ contractele │ valabilitate │contractele cu │ │ Nr. │la începutul│ cumulat de │luni cumulat│ valabile 12 │luni cumulat│ valabile 6 │ pe o lună de │valabilitate pe│ │crt. │exerciţiului│la începutul│ de la │ luni cumulat │ de la │ luni cumulat │ zile cumulat │o lună de zile │ │B(1) │financiar de│exerciţiului│ începutul │ de la │ începutul │ de la │ de la │ cumulat de la │ │ │ raportare │financiar de│exerciţiului│ începutul │exerciţiului│ începutul │ începutul │ începutul │ │ │ B(2) │ raportare │financiar de│ exerciţiului │financiar de│ exerciţiului │ exerciţiului │ exerciţiului │ │ │ │ B(3) │ raportare │ financiar de │ raportare │ financiar de │ financiar de │ financiar de │ │ │ │ │ B(4) │raportare B(5)│ B(6) │raportare B(7)│raportare B(8)│raportare B(9) │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │1a) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │1b) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │1c) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │1d) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │1e) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │1f) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │2a) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │2b) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │2c) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │4a) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │4b) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │5a) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │5b) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │5c) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │5d) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │5e) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │II.1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │II.2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │II.3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────────┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┼───────────────┤ │TOTAL│ │ │ │ │ │ │ │ │ └─────┴────────────┴────────────┴────────────┴──────────────┴────────────┴──────────────┴──────────────┴───────────────┘
|
ANEXA Nr. 8*) la norme
___________
*) Anexa nr. 8 este
reprodusă în facsimil.
SOCIETATEA DE ASIGURĂRI ................................. LUNA DE RAPORTARE .......................................
Situaţia dosarelor de daună avizate, despăgubirilor plătite, a dosarelor de daună nelichidate şi a rezervelor de daună în LUNA ......... ┌──────┬───────────┬───────────────────────────┬──────────────────────────────────┬───────────────────┬─────────────────────┐ │ │ │ │ │ Nr. daune │ Rezerva aferentă │ │ │ │ Număr de daune avizate │ │nelichidate cumulat│daunelor nelichidate │ │ │ │ cumulat de la începutul │Despăgubiri plătite cumulat de la │ de la momentul │ de la momentul │ │ │ │ exerciţiului financiar de │ începutul exerciţiului financiar │ autorizării ca │ autorizării ca │ │ │ │ raportare │ - Mii Lei - │ emitent de │emitent de răspundere│ │ │ │ │ │ răspundere civilă │ civilă auto │ │ │ Forma │ │ │ auto │ - Mii Lei - │ │ Nr. │juridică a ├──────────────┬────────────┼──────────────┬───────────────────┼───────────────────┼─────────────────────┤ │curent│persoanelor│ │ │ Pentru daune │ │ │ │ │ │ vinovate │ │ │ avizate în │ Pentru daune │Aferente poliţelor │ │ │ │ │ Aferente │ │ exerciţiile │ avizate în │ emise în │ Aferente poliţelor │ │ │ │ exerciţiilor │ Aferente │ financiare │ exerciţiul │ următoarele │emise în următoarele │ │ │ │ financiare │exerciţiului│ anterioare │ financiar de │ exerciţii │exerciţii financiar │ │ │ │ anterioare │financiar de│ exerciţiului │ raportare │ financiare │ │ │ │ │ │ raportare │ financiar de │ │ │ │ │ │ │ │ │ raportare │ │ │ │ │ │ ├────┬────┬────┤ ├────┬────┬────┼────┬────┬────┬────┼────┬────┬────┬────┼────┬────┬────┬──────┤ │ │ │2002│2003│2004│ │2002│2003│2004│2002│2003│2004│2005│2002│2003│2004│2005│2002│2003│2004│ 2005 │ │ │ │ │ │ │ ├──┬─┼──┬─┼──┬─┼──┬─┼──┬─┼──┬─┼──┬─┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │a │b│a │b│a │b│a │b│a │b│a │b│a │b│ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────┼───────────┼────┼────┼────┼────────────┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┤ │ 1. │Persoane │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │fizice │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────┼───────────┼────┼────┼────┼────────────┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼──┼─┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┤ │ 2. │Persoane │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │juridice │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ └──────┴───────────┴────┴────┴────┴────────────┴──┴─┴──┴─┴──┴─┴──┴─┴──┴─┴──┴─┴──┴─┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴──────┘
|
a - vătămări corporale;
b - daune materiale.
ANEXA Nr. 9*) la norme
___________
*) Anexa nr. 9 este
reprodusă în facsimil.
S.C. ........................... S.A. Adresa, RC, CUI
Sucursala/Agenţia ....................
CONTRACT DE ASIGURARE Seria ........ Nr. ....../.......
(data emiterii) PRIVIND ASIGURAREA OBLIGATORIE DE RĂSPUNDERE CIVILĂ PENTRU
PAGUBE PRODUSE TERŢILOR PRIN ACCIDENTE DE AUTOVEHICULE
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ASIGURAT (nume/denumire, adresă, telefon, fax) ..............................................│ │CNP/CUI ................................................. │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │UTILIZATOR (nume/denumire, adresă, telefon, fax) ............................................│ │CNP/CUI .................................................. │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
|
I. LIMITA DESPĂGUBIRILOR DE ASIGURARE
Limitele de despăgubire se stabilesc anual prin norme
adoptate de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor. De la data aderării României
la Uniunea Europeană, limitele de despăgubire vor fi cele prevăzute în
Directivele Uniunii Europene. Pentru anul 2005, respectiv 2006, limitele de
despăgubire sunt următoarele:
ANUL 2005
Limitele maxime ale despăgubirilor ce pot fi acordate de
Asigurătorul RCA pentru prejudiciile cauzate în unul şi acelaşi accident de
autovehicul, indiferent de numărul persoanelor răspunzătoare de producerea
accidentului, aplicabile asigurărilor obligatorii RCA a căror valabilitate
începe în anul 2005 şi în cazul accidentelor produse în anul calendaristic 2005
sunt următoarele:
a) de la 1.000.000 lei până la maximum 3.000.000.000 lei,
indiferent de numărul persoanelor păgubite, în caz de avariere ori de distrugere
a bunurilor, pentru pagube materiale directe şi indirecte de peste 1.000.000
lei;
b) până la 1.000.000.000 lei pentru fiecare persoană, dar nu mai
mult de 5.000.000.000 lei indiferent de numărul persoanelor accidentate, în caz
de vătămări corporale sau de deces, inclusiv pentru prejudicii fără caracter
patrimonial.
ANUL 2006
Limitele maxime ale despăgubirilor ce pot fi acordate de
Asigurătorul RCA pentru prejudiciile cauzate în unul şi acelaşi accident de
autovehicul, indiferent de numărul persoanelor răspunzătoare de producerea
accidentului, aplicabile asigurărilor obligatorii RCA a căror valabilitate
începe în anul 2005 şi în cazul accidentelor produse în anul calendaristic 2006
sunt următoarele:
a) de la 1.000.000 lei până la maximum 4.000.000.000 lei,
indiferent de numărul persoanelor păgubite, în caz de avariere ori de distrugere
a bunurilor, pentru pagube materiale directe şi indirecte de peste 1.000.000
lei;
b) până la 2.000.000.000 lei pentru fiecare persoană, dar nu mai
mult de 10.000.000.000 lei indiferent de numărul persoanelor accidentate, în caz
de vătămări corporale sau de deces, inclusiv pentru prejudicii fără caracter
patrimonial.
II. OBIECTUL ASIGURARE
S.C. ................................... S.A. numită în
continuare Asigurător RCA, asigură în baza prezentului contract, încheiat în
conformitate cu prevederile art. 481 alin. 2 din Legea nr. 136/1995 cu modificările şi
completările ulterioare, pe asigurat pentru cazurile de răspundere civilă, ca
urmare a pagubelor produse prin accidente de autovehicule.
III. DURATA ASIGURĂRII
(1) Prezentul contract se încheie pe o durată nelimitată.
(2) Asigurarea continuă automat, valabilitatea acesteia
menţinându-se prin plata primelor de asigurare pe perioade de câte 6 sau 12
luni, în funcţie de opţiunea asiguratului; primele de asigurare, sunt cele
prevăzute în Normele privind aplicarea legii
în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse
terţilor prin accidente de autovehicule emise de Comisia de Supraveghere a
Asigurărilor, în vigoare la data plăţii acestora.
(3) Asiguratul poate denunţa prezentul contract, cu notificarea
prealabilă a asigurătorului RCA, care trebuie făcută cu cel puţin 30 zile,
înainte de expirarea perioadelor menţionate la alin. (2).
IV. RISCURI ASIGURATE
Asigurătorul RCA acordă despăgubiri pentru prejudiciile de
care asiguratul răspunde, în baza legii, faţă de terţe persoane păgubite prin
accidente de autovehicule, precum şi pentru cheltuielile făcute de asigurat în
procesul civil, în conformitate cu din prevederile Legii nr. 136/1995 cu
modificările şi completările ulterioare şi ale Normelor privind aplicarea legii
în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse
terţilor prin accidente de autovehicule, emise de Comisia de Supraveghere a
Asigurărilor, în vigoare la data producerii accidentului.
V. EXCLUDERI
În baza prezentului contract Asigurătorul RCA nu acordă
despăgubiri pentru:
1. cazurile în care proprietarul sau conducătorul autovehiculului
vinovat nu are răspundere civilă, dacă accidentul a fost produs:
a) dintr-un caz de forţă majoră;
b) din culpa exclusivă a persoanei păgubite;
c) din culpa exclusivă a unei terţe persoane;
2. pagubele produse bunurilor aparţinând persoanei fizice sau
persoanei juridice, dacă au fost provocate de autovehiculul asigurat RCA ce se
află în proprietate sau este utilizat de aceeaşi persoană fizică sau juridică şi
este condus de un prepus al aceleiaşi persoane juridice ori de o altă persoană
pentru care răspunde persoana fizică sau persoana juridică;
3. pagubele cauzate în situaţiile în care proprietarul
autovehiculului nu face dovada valabilităţii la data accidentului a asigurării
obligatorii RCA sau Asigurătorul RCA nu are răspundere;
4. pagubele situate sub limita minimă a despăgubirilor de
asigurare prevăzute în actul normativ în vigoare la data producerii
accidentului, pentru avarierea ori distrugerea bunurilor în unul şi acelaşi
accident, indiferent de numărul persoanelor păgubite şi de numărul persoanelor
răspunzătoare de producerea pagubei pentru daunele produse pe teritoriul
României;
5. partea din prejudiciu care depăşeşte limitele maxime ale
despăgubirilor de asigurare stabilite potrivit Normelor privind aplicarea legii
în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse
terţilor prin accidente de autovehicule, în vigoare la data producerii
accidentului, produs în unul şi acelaşi accident, indiferent de numărul
persoanelor păgubite şi de numărul persoanelor răspunzătoare de producerea
pagubei pentru daunele produse pe teritoriul României;
6. amenzile de orice fel şi cheltuielile penale la care ar fi
obligat proprietarul sau conducătorul autovehiculului asigurat, răspunzător de
producerea pagubei, precum şi cheltuielile de executare a hotărârilor penale
privind plata despăgubirilor;
7. cheltuielile făcute în procesul penal de proprietarul,
utilizatorul sau conducătorul autovehiculului asigurat, răspunzător de
producerea pagubei, chiar dacă în cadrul procesului penal s-a soluţionat şi
latura civilă;
8. sumele pe care conducătorul autovehiculului, răspunzător de
producerea pagubei, este obligat să le plătească proprietarului sau
utilizatorului care i-a încredinţat autovehiculul asigurat pentru avarierea ori
distrugerea acestui autovehicul;
9. pagubele produse bunurilor transportate, dacă între
proprietarul, utilizatorul autovehiculului care a produs accidentul sau
conducătorul auto răspunzător şi persoanele păgubite a existat un raport
contractual;
10. pagubele produse peroanelor sau bunurilor aflate în
autovehiculul care a produs accidentul, dacă asigurătorul poate dovedi că
autovehiculul respectiv era furat;
11. pagubele produse la locul de muncă de dispozitivele sau
instalaţiile montate pe autovehicule, atunci când acestea sunt utilizate ca
utilaje ori instalării de lucru;
12. pagubele produse prin accidente survenite în timpul
operaţiunilor de încărcare şi de descărcare, acestea constituind riscuri ale
activităţii profesionale;
13. pagubele produse ca urmare a transportului de produse
periculoase (radioactive, ionizante, inflamabile, explozive, corosive,
combustibile), care au determinat sau au agravat producerea pagubei;
14. pretenţiile ca urmare a diminuării valorii bunurilor după
reparaţie.
VI. OBLIGAŢIILE ASIGURATULUI
Asiguratul este obligat: (1) să menţină valabilitatea
contractului prin plata primelor de asigurare pe perioade de câte 6 sau 12 luni,
în funcţie de opţiunea sa.
(2) să notifice Asigurătorul RCA, despre intenţia de a denunţa
asigurarea obligatorie RCA, cu cel puţin 30 de zile înainte de expirarea
perioadelor menţionate la alin. (1);
VII. OBLIGAŢIILE ASIGURĂTORULUI
Să respecte obligaţiile care îi revin din prevederile Legii
nr.
136/1995 cu modificările şi completările ulterioare şi ale Normelor privind
aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru
pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule emise de Comisia de
Supraveghere a Asigurărilor, în vigoare la data producerii accidentului.
VIII. DISPOZIŢII FINALE
(1) Nivelul primelor de asigurare, limita despăgubirilor de
asigurare, termenele de plată, durata asigurării, limitele teritoriale de
acoperire ale asigurării, începutul şi încetarea răspunderii asigurătorului,
constatarea, evaluarea pagubelor şi plata despăgubirilor, sunt cele prevăzute în
Normele privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de
răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule
emise de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor, în vigoare la data producerii
accidentului, norme care fac parte integrantă din prezentul contract de
asigurare.
(2) Prezentul contract de asigurare este valabil numai cu
condiţia achitării primelor de asigurare prevăzute în Normele privind aplicarea
legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube
produse terţilor prin accidente de autovehicule, emise de Comisia de
Supraveghere a Asigurărilor, în vigoare la data producerii accidentului.
(3) Dovada achitării primelor şi a valabilităţii contractului se
face cu poliţele de asigurare, care fac parte integrantă din contractul de
asigurare şi cu documentele de plată.
(4) Prezentul contract este încheiat în 2 exemplare, din care
unul a fost înmânat Asiguratului.
(5) Am luat cunoştinţă de dispoziţiile legale privind asigurarea
obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente
de autovehicule.
ASIGURAT, ASIGURĂTOR, ........................................... ............................... (numele, semnătura în original şi ştampila) (numele, semnătura şi ştampila)
|
Agent/Broker ........................ (numele, semnătura
şi ştampila, CUI/CNP, numărul de înmatriculare/înregistrare în Registrul
Intermediarilor)
Anexe:
- poliţele de asigurare pentru autovehiculul (autovehiculele)
proprietatea asiguratului, emise în baza prezentului contract;
- Eşalonarea primelor de asigurare fracţionate, pentru
proprietarii de parcuri auto formate din cel puţin 10 autovehicule supuse
înmatriculării;
- Normele privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor
obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente
de autovehicule emise de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor;
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ POLIŢA DE ASIGURARE OBLIGATORIE S.C .......................... S.A. │ │ DE RĂSPUNDERE CIVILĂ AUTO Sucursala/Agenţia ................ R.C.: ....................│ │Seria ....... nr. ......... din data de ZZ/LL/AAAA Tel./Fax ......................... C.U.I.: ..................│ │anexa la CONTRACTUL DE ASIGURARE nr. ....../...... │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Asigurat ......................................... Adresa ......................................................│ │CUI/CNP .......................................... ................ Tel./Fax: ..................................│ │Utilizator ....................................... Adresa ......................................................│ │CUI/CNP .......................................... ................ Tel./Fax: ..................................│ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │AUTOVEHICUL: Fel ............, Marca ............, Capacitatea cilindrică .................. (cm3), │ │Tip ......., Număr înmatriculare ................, Putere motor .............. (CP/KW), Nr. locuri ............,│ │Nr. identificare/serie şasiu ...................., Masa totală maximă autorizată ......................... (kg);│ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Valabilitate: de la ..../..../...., Prima de asigurare ..................................... Lei,│ │ la ..../..../..... s-a plătit la ............., cu .............................│ │Asigurător: ...................................... (ziua, luna, (chitanţa nr., O.P. nr. │ │ (nume, semnătură ştampilă) anul) etc.) │ │Broker/Agent ..................................... Asigurat ....................................................│ │ (CUI/CNP/nume) (nume, semnătura şi ştampilă) │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
| |